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A ottobre mercato auto Europa +0,1%
• In 10 mesi l’auto in Europa ferma a +0,9% • Italia ultima per quota ECV (auto “con la spina”): 7,4% nel mese, verso Germania 23,6%, UK 30,3%, Francia 23,4%, Spagna 11,9% • Necessario un più rapido sviluppo delle infrastrutture di ricarica, come evidenziato anche nel rapporto Draghi
A ottobre mercato auto Europa +0,1%
• In 10 mesi l’auto in Europa ferma a +0,9% • Italia ultima per quota ECV (auto “con la spina”): 7,4% nel mese, verso Germania 23,6%, UK 30,3%, Francia 23,4%, Spagna 11,9% • Necessario un più rapido sviluppo delle infrastrutture di ricarica, come evidenziato anche nel rapporto Draghi
Veicoli commerciali, terzo calo consecutivo a ottobre: -14,8%
• In forte contrazione i veicoli elettrici: quota di mercato quasi dimezzata all’1,8% nei 10 mesi 2024 (2,2% a ottobre) • CO2 media ponderata in aumento del 4,2% a 195,8 g/Km nei 10 mesi • UNRAE critica il taglio dei fondi automotive e chiede il ripristino degli incentivi 2025-2027
Immatricolazioni veicoli commerciali - Ottobre 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Nuova contrazione per i veicoli industriali a ottobre: -2,4%. Pesa il calo dei volumi per il veicoli sopra le 16 t (-3,3%)
Starace: preoccupa il silenzio assordante delle istituzioni
In calo anche a ottobre le immatricolazioni auto
• Il trend negativo prosegue con un calo del 9,1% • Nei primi 10 mesi dell’anno immatricolate 1.328.663 unità: crescita ridotta a un misero 0,96% • Sotto 1,6 milioni la previsione di immatricolazioni totali per il 2024: crescita all’1,5% • La decurtazione dell’80% del Fondo automotive prevista nella Legge di Bilancio segna il de profundis della transizione green nel settore
In calo anche a ottobre le immatricolazioni auto
• Il trend negativo prosegue con un calo del 9,1% • Nei primi 10 mesi dell’anno immatricolate 1.328.663 unità: crescita ridotta a un misero 0,96% • Sotto 1,6 milioni la previsione di immatricolazioni totali per il 2024: crescita all’1,5% • La decurtazione dell’80% del Fondo automotive prevista nella Legge di Bilancio segna il de profundis della transizione green nel settore
Immatricolazioni PHEV per modello - Ottobre 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Ottobre 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Torna in rosso il mercato dell'auto usata: agosto a -4,7%
La Sicilia supera il Lazio per trasferimenti netti, e nel mese sale al 2° posto dopo la Lombardia
Continua il calo per il mercato auto europeo: settembre a -4,2%
• ECV +5,5% la quota risale al 26,4% (+2,5 p.p. vs settembre 2023); Italia ultima fra i Major Market con l’8,6% • Cardinali: “Si attende un piano pluriennale per supportare la transizione” • Urge decisione Europa in tema di dazi e norme sulle emissioni
Immatricolazioni PHEV per modello - Settembre 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Settembre 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Settembre: immatricolazioni auto in calo del 10,7%
• Le BEV crescono del 29% (5,2% di quota) grazie agli incentivi: è urgente rifinanziare la fascia 0-20 g/Km con i 240 milioni di euro di fondi residui • Necessaria una chiara definizione sulla strategia europea per il futuro del settore automotive • Improrogabile una revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali
Immatricolazioni veicoli commerciali - Agosto 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni veicoli commerciali - Settembre 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Brusca frenata in estate per il mercato dei veicoli industriali: calo del 6,9% a luglio e tracollo del 45,4% ad agosto
Starace: il settore ha bisogno di stabilità e ceretezze sul futuro
Immatricolazioni PHEV per modello - Agosto 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Agosto 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Agosto: il mercato auto cala del 13,4%
• ECV ferme al 7,2% • Serve un piano strategico triennale per la transizione energetica • Urge la disponibilità dei 240 mln di fondi residui degli incentivi 2024
Il mercato dell'auto usata rallenta la crescita: giugno a +0,4%
Nel 1° semestre acquistate 1,7 auto usate per ogni auto nuova Diesel in calo di 4,1 punti nei trasferimenti netti, a quota 44,8% (45,4% nel semestre, verso il 42,2% del circolante)
Il mercato dell'auto usata rallenta la crescita: giugno a +0,4%
Nel 1° semestre acquistate 1,7 auto usate per ogni auto nuova Diesel in calo di 4,1 punti nei trasferimenti netti, a quota 44,8% (45,4% nel semestre, verso il 42,2% del circolante)
Immatricolazioni PHEV per modello - Luglio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Luglio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Anche a luglio cresce il mercato dell'auto (+4,7%). Emergono comunque segnali di rallentamento: rivista in leggero ribasso la stima per il 2024
• Torna a calare la quota delle vetture BEV, attestandosi solo al 3,4% del mercato • UNRAE al Tavolo Automotive del 7 agosto chiede chiarezza e stabilità • Revisione del trattamento fiscale delle auto aziendali necessaria per la transizione energetica
Maggio conferma la crescita dell'auto usata: +4,4%
Abbastanza stabili gli scambi per contraente: nel mese il 55,6% avviene tra privati/aziende e il 39,8% da operatori a privati/aziende
Immatricolazioni veicoli commerciali - Giugno 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni PHEV per modello - Giugno 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Giugno 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Torna a crescere il mercato dell'auto a giugno. 160.046 immatricolazioni (+15%)
• Vetture BEV all’8,3% del mercato: +4,7 punti rispetto a maggio, +3,9 punti rispetto a giugno 2023 • Fondo incentivi 0-20 g/Km esaurito: urgente il rifinanziamento per soddisfare la domanda • Fondamentale per la transizione energetica la revisione del trattamento fiscale per le auto aziendali
Immatricolazioni veicoli commerciali - Maggio 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni PHEV per modello - Maggio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Maggio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
A maggio si arresta la crescita del mercato dell'auto. Partono gli incentivi con un'inattesa riduzione di 178,3 milioni dei fondi per le autovetture e a poche ore dall'apertura delle prenotazioni i fondi disponibili per la fascia 0-20 g/Km sono praticamente esauriti
Partiti gli incentivi, ma sorprende l'inattesa riduzione di 178,3 milioni dei fondi per le autovetture. A poche ore dall'apertura delle prenotazioni risulta già utilizzato l'84% dei fondi disponibili per la fascia 0-20 g/Km
Immatricolazioni veicoli commerciali - Aprile 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni PHEV per modello - Aprile 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Aprile 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: ad aprile nuova ripresa (+7,5%). Al rialzo le stime 2024: +4,1% sul 2023 (ma -15,0% sul 2019).
Ancora in retromarcia BEV e PHEV, a quota 2,3% e 3,3%. Crisci: eliminare il tetto di prezzo alle auto 0-20 g/Km
Mercato auto: ad aprile nuova ripresa (+7,5%). Al rialzo le stime 2024: +4,1% sul 2023 (ma -15,0% sul 2019).
Ancora in retromarcia BEV e PHEV, a quota 2,3% e 3,3%. Crisci: eliminare il tetto di prezzo alle auto 0-20 g/Km
Crolla il mercato dei veicoli trainati a marzo: -35,3%. Primo trimestre 2024 sotto anche ai livelli del 2019 (-27,9%)
UNRAE: senza misure strutturali le strade italiane diventano insicure
Immatricolazioni veicoli commerciali - Marzo 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni PHEV per modello - Marzo 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Marzo 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: battuta d'arresto a marzo (-3,7%). BEV e PHEV fermi in attesa incentivi
Ritardo operatività limita impatto positivo sul mercato 2024 Crisci al Governo: fate presto
Mercato rimorchi e semirimorchi: la crisi del comparto non si arresta. In profondo rosso anche Febbraio (-26,2%)
UNRAE: serve un piano straordinario di svecchiamento del parco
Immatricolazioni veicoli commerciali - Febbraio 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Veicoli commerciali: forte crescita anche a febbraio (+22,1%). UNRAE: Previsione 2024 a +6,9%
Mercato zero emissioni fermo al 2% per attesa incentivi. Introdurre credito di imposta 50% per ricariche fast private
Immatricolazioni BEV per modello - Febbraio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Gennaio 2024
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni PHEV per modello - Gennaio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Gennaio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: il 2024 apre in crescita (+10,6%)
Presentato dal Ministro Urso il nuovo schema incentivi. Ma il mercato rischia il blocco per il lungo iter di attuazione. UNRAE esprime soddisfazione per l’accoglimento delle proprie richieste, tuttavia manifesta perplessità sulla capienza dei singoli fondi e sulla modulazione del price cap
Immatricolazioni PHEV per modello - Febbraio 2024
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Dicembre 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Mercato veicoli industriali 2023: è il migliore degli ultimi 15 anni
Immatricolate 28.707 unità sopra le 3,5 tonnellate (+12,2% sul 2022). Starace: bene la crescita annuale ma il dato di dicembre (-28,5%) preoccupa
Immatricolazioni PHEV per modello - Dicembre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Dicembre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: il 2023 chiude a +19,0%
Ma nella transizione energetica l'Italia ha perso un altro anno. Rischio rallentamento vendite per l'effetto-annuncio incentivi
Immatricolazioni veicoli commerciali - Novembre 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Il mercato dei veicoli industriali dà fuoco alle polveri a novembre (+23,4%)
Ma la contrazione è già in corso; Starace: se il settore è davvero strategico, il Governo lo dimostri nei fatti
Immatricolazioni PHEV per modello - Novembre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Novembre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: a novembre continua la crescita (+16,2%)
Ma nel cumulato degli 11 mesi resta 321.000 unità sotto i livelli pre-covid; l'UNRAE il 12 dicembre presenta a stampa e operatori un piano di proposte al Governo
Immatricolazioni veicoli commerciali - Ottobre 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Il mercato dei veicoli industriali torna in positivo a ottobre (+2,0%)
Starace: attendiamo la convocazione del Tavolo ministeriale sul fondo pluriennale ad hoc per il settore
Immatricolazioni PHEV per modello - Ottobre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Ottobre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: anche a ottobre crescita a doppia cifra (+20%)
Previsioni: in rialzo a 1,57 mln la chiusura 2023, confermato a 1,6 mln il 2024. Crisci: il forte ritardo nella transizione del nostro Paese richiede un sistema di incentivi rivisto e mirato ai target green europei
Immatricolazioni veicoli commerciali - Settembre 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Forte battuta d'arresto per il mercato veicoli industriali: settembre a -13,2% con il comparto pesante a -14,8%
Starace: in assenza di certezze, il mercato crolla
Immatricolazioni PHEV per modello - Settembre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Settembre 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: prosegue la crescita a settembre (+22,8%)
Crisci: in vista delle decisioni su euro 7 e del FitFor55 urge un chiaro piano del governo sul percorso per la transizione energetica. Intanto rivedere incentivi economici e fiscali in ottica green
Immatricolazioni veicoli commerciali - Luglio e Agosto 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Estate da record per il mercato dei veicoli industriali: agosto +80,7% e luglio +33,5%
Starace: il tachigrafo di 2° generazione "droga" il mercato
Immatricolazioni PHEV per modello - Agosto 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Agosto 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: ad agosto crescita a doppia cifra (+12%)
8 mesi ancora sotto di 285 mila auto rispetto al 2019 (-21,5%). Per l'elettrico fondo incentivi fermo, si prevede residuo di 316 mln
Mercato auto: da 12 mesi in crescita, a luglio +8,8%. Ma rispetto al 2019 immatricolazioni ancora sotto del 22,3%
Appello di Crisci: recuperare i ritardi sulla transizione e accelerare la decarbonizzazione
Immatricolazioni PHEV per modello - Luglio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Luglio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Veicoli commerciali, a giugno forte scatto in avanti (+29,3%)
Al noleggio a lungo termine il 31% delle immatricolazioni. "Incentivi inutilizzati al 95% ostacolo alla decarbonizzazione"
Immatricolazioni veicoli commerciali - Giugno 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Il mercato veicoli industriali si conferma in positivo a giugno (+16,5%)
Il primo semestre 2023 chiude in crescita a +13,0%, segmento pesanti a +14,4%. Starace: Neutralità tecnologica sia alla base delle decisioni politiche
Immatricolazioni PHEV per modello - Giugno 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Giugno 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: crescita in rallentamento al 9,2% a giugno. Piccolo recupero delle auto "con la spina" che salgono a quota 9,8%
Crisci: "Ancora lontani dagli obiettivi di transizione ma si può recuperare agendo presto su fisco, incentivi e massima diffusione delle infrastrutture di ricarica"
Veicoli commerciali, mercato di nuovo in crescita a maggio (+10,3%)
Fondo incentivi elettrici inutilizzato per il 96% e CO2 in aumento. "Intervenire eliminando l'obbligo di rottamazione per gli elettrici ed estendendo gli incentivi a tutte le alimentazioni e al noleggio"
Immatricolazioni veicoli commerciali - Maggio 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Maggio in forte crescita per il mercato dei veicoli industriali (+24,6%)
Balzo in avanti di tutte le fasce di peso, veicoli pesanti a +22,9%. Starace: preoccupa l'imminente passaggio al tachigrafo "SMART" 2
Immatricolazioni PHEV per modello - Maggio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Mercato auto: a maggio prosegue l'andamento positivo (+23,1%)
Stenta l'elettrico ma il 9 giugno parte il piano per le ricariche pubbliche. Crisci: "Occasione da non perdere, i tempi per la presentazione dei progetti e la successiva realizzazione sono molto stretti"
Immatricolazioni PHEV per modello - Maggio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Maggio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Veicoli commerciali, ad aprile mercato di nuovo negativo (-4,5%)
Transizione energetica ferma se non si elimina l'obbligo di rottamazione per gli elettrici, non si estendono gli incentivi a tutte le alimentazioni e non si agevolano le ricariche private
Immatricolazioni veicoli commerciali - Aprile 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Lieve crescita per il mercato dei veicoli industriali ad aprile (+2,7%)
Mezzi pesanti in positivo da nove mesi, +11,6% da gennaio 2023. Starace: serve una deroga urgente all'adozione del tachigrafo "SMART" 2
Immatricolazioni PHEV per modello - Aprile 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Aprile 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: ad aprile nuova accelerazione (+29,2%). Stima 2023 in rialzo a +11,6% e 1.470.000 auto
Crisci: la CO2 sale, gli incentivi vanno modificati: aspettiamo una convocazione del tavolo automotive
Veicoli commerciali, a marzo ripresa a due cifre (+14%). Noleggio a lungo al 35% di quota
Ancora fermi i decreti per le infrastrutture di ricarica. Occorre estendere gli incentivi a tutte le alimentazioni e al noleggio
Immatricolazioni veicoli commerciali - Marzo 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni PHEV per modello - Marzo 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Marzo 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: a marzo forte balzo in avanti del +40,8% ma il primo trimestre resta sotto del 20,6% rispetto al 2019
Crisci: Se non si recupera il gap con i Major Markets per le auto “con la spina” la nostra industria rischia moltissimo e il nostro mercato il declassamento
Veicoli commerciali, a febbraio mercato in lieve calo (-2,1%). Previsione 2023 in leggera crescita +4,5%
La struttura degli incentivi va completamente rivista: ad oggi prenotato solo il 2% dei fondi disponibili. Urgente emanare i decreti attuativi per infrastrutture di ricarica
Immatricolazioni veicoli commerciali - Febbraio 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni PHEV per modello - Febbraio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Febbraio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: a febbraio nuovo passo avanti (+17,5%)
CRISCI: Per la transizione serve un raccordo stabile tra industria, mercato e istituzioni per riportare l’automotive italiana all’altezza delle aziende europee e mondiali nel rispetto delle regole della concorrenza. Lo merita il nostro Paese
Mercato auto: a febbraio nuovo passo avanti (+17,5%)
CRISCI: Per la transizione serve un raccordo stabile tra industria, mercato e istituzioni per riportare l’automotive italiana all’altezza delle aziende europee e mondiali nel rispetto delle regole della concorrenza. Lo merita il nostro Pease
Immatricolazioni veicoli commerciali - Gennaio 2023
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Veicoli commerciali, gennaio in crescita (+9,3%) dopo 11 mesi in calo
Il 41,4% dei mezzi è ante Euro 4, per rinnovo parco necessari 26 anni. Occorre estendere gli incentivi ai non-elettrici con rottamazione e accelerare la rete infrastrutturale
Immatricolazioni PHEV per modello - Gennaio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Gennaio 2023
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: il nuovo anno parte in crescita, a gennaio +19,0%. UNRAE conferma previsione 2023 con 1,4 milioni di auto (+6,3%)
CRISCI: Bene decreti per infrastrutture di ricarica ma occorre accelerare l’iter di quelli che prevedono agevolazioni per acquisto e installazione da parte dei privati
Mercato auto: il nuovo anno parte in crescita, a gennaio +19,0%. UNRAE conferma previsione 2023 con 1,4 milioni di auto (+6,3%)
CRISCI: Bene decreti per infrastrutture di ricarica ma occorre accelerare l’iter di quelli che prevedono agevolazioni per acquisto e installazione da parte dei privati
Immatricolazioni veicoli commerciali - Dicembre 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Mercato auto: dicembre accelera (+21%) ma il 2022 chiude a -9,7% vicino al minimo storico del 2013.
Crisci: servono misure urgenti ma nella Legge di Bilancio non c'è nulla per la riconversione industriale e per il mercato italiano dell'automotive
Immatricolazioni PHEV per modello - Dicembre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Dicembre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Novembre 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni BEV per modello - Novembre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Novembre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Ottobre 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni BEV per modello - Ottobre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Ottobre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Mercato auto: a ottobre continua la crescita (+14,6%) ma la stima per il 2022 a 1,3 MLN, pari al minimo storico (-10,8% sul 2021)
Crisci: Conferma stop motori termici al 2035 richiede piano per riconversione industriale, pronti a collaborare col nuovo Governo.
Immatricolazioni veicoli commerciali - Settembre 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni BEV per modello - Settembre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Mercato auto: settembre conferma il trend positivo (+5,4%). Primi 9 mesi ancora in flessione (-16,3%)
Fondo di soli 20 milioni al noleggio: necessario intervento urgente
Immatricolazioni PHEV per modello - Settembre 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Luglio e Agosto 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Mercato veicoli industriali: agosto a +20,8% ma l'incertezza continua.
I primi otto mesi chiudono a -3,4% sul 2021
Immatricolazioni BEV per modello - Agosto 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Agosto 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Mercato auto: ad agosto torna in terreno positivo (+9,9%). Ma in otto mesi persi 195 mila veicoli.
Accelerare al massimo l'operatività degli incentivi per le persone giuridiche.
Immatricolazioni BEV per modello - Luglio 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Luglio 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Giugno 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni BEV per modello - GIugno 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Giugno 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Maggio 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni BEV per modello - Maggio 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Maggio 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni auto: a maggio calo del 15,1%. In 5 mesi persi oltre 178 mila veicoli
Già assorbiti 136 milioni di incentivi per la fascia 61-135 g/Km. Ancora assenti il prolungamento del termine di 180 giorni, gli incentivi per le persone giuridiche e l'aumento delle detrazioni IVA per le auto aziendali
Immatricolazioni veicoli commerciali - Aprile 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Per le immatricolazioni nuovo crollo ad aprile (-33,0%). Urge dare il via libera agli incentivi
Includere le persone giuridiche ed elevare le detrazioni IVA per le auto aziendali
Immatricolazioni veicoli commerciali - Marzo 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni BEV per modello - Marzo 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Marzo 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni BEV per modello - Aprile 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Aprile 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Immatricolazioni veicoli commerciali - Febbraio 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni BEV per modello - Febbraio 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni BEV
Immatricolazioni PHEV per modello - Febbraio 2022
elaborazioni per modello/segmento delle motorizzazioni PHEV
Mercato auto Europa: gennaio apre l'anno in calo (-2,4%), segnando il livello più basso da almeno 22 anni
Senza incentivi l'Italia ultima per quota di auto ricaricabili: 1/3 rispetto agli altri grandi mercati per le elettriche pure
Immatricolazioni veicoli commerciali - Gennaio 2022
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Gennaio apre il 2022 con un crollo delle immatricolazioni del 19,7%.
L'Italia fanalino di coda in Europa nelle politiche green sulla mobilità. Senza incentivi la quota di ECV crolla all'8,4%, 5 punti in meno di un mese fa
Immatricolazioni veicoli commerciali - Dicembre 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Immatricolazioni veicoli commerciali - novembre 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Auto: a novembre continua l'emorragia del mercato (-24,6% sul 2020)
Per una transizione sostenibile occorre un’agenda pluriennale di interventi e incentivare il ricambio del parco circolante
Immatricolazioni veicoli commerciali - ottobre 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Auto: nuovo crollo a ottobre (-35,7% sul 2020)
Incentivi stop & go esauriti in un giorno, serve una strategia di medio periodo nella Legge di Bilancio
Immatricolazioni veicoli commerciali - settembre 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Continua lo stop and go delle forniture a settembre il mercato dei veicoli industriali chiude a +24,7% sul 2020
Ma i primi 9 mesi dell’anno sono a +7,8% rispetto al 2019
Auto: incentivi esauriti e crisi microchip affossano il mercato a settembre (-32,7% sul 2020)
In 9 mesi salgono a oltre 300.000 i veicoli persi rispetto al 2019; UNRAE: Con la Legge di Bilancio e il PNRR avviare una strategia di lungo periodo con Ecobonus, revisione della fiscalità, diffusione infrastrutture di ricarica elettrica
Estate altalenante per i veicoli commerciali: luglio +2,8% e agosto -2,7% sul 2019
Anche il trasporto merci necessita di una visione strategica
Immatricolazioni veicoli commerciali - Luglio/Agosto 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Mercato veicoli industriali: l'incertezza continua
I primi otto mesi chiudono a +4,2% sul 2019 solo grazie ai pesanti
Auto: mercato in caduta libera ad agosto (-27,3% sul 2020)
In 8 mesi perse oltre 260.000 unità rispetto al 2019; Ecobonus esaurito ed Extrabonus fermo, urge una misura per sbloccare gli incentivi.
Auto, a luglio crollo del 28,1% sul 2019 e del 19,4% sul 2020
La voragine delle auto perse, 250.000 nei 7 mesi 2021 e 500.000 nel 2020; UNRAE: Rinnovo incentivi inadeguato alla transizione ecologica, a settembre rischio nuovo stop alla rottamazione delle auto inquinanti
Immatricolazioni veicoli commerciali - Giugno 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Forte calo per il mercato dei veicoli industriali: giugno a -34,1%
Il primo semestre chiude a -2,9% sul 2019, in flessione tutte le fasce di peso
Il mercato delle auto ancora sotto il livello pre-covid a giugno immatricolazioni a -13,3% sul 2019
In sei mesi già perse 200 mila auto; UNRAE: nel DL Sostegni-bis trovi spazio rinnovo rottamazione
L'incertezza domina il mercato dei rimorchi: maggio 2021 torna positivo anche nel confronto con maggio 2019 (+13,6%)
Ma i primi cinque mesi del 2021 segnano -14,7% sul 2019
Immatricolazioni veicoli commerciali - Maggio 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Finito l'effetto incentivi ristagna il mercato dei veicoli commerciali: maggio a -0,4%
La transizione ecologica può essere favorita solo con il rifinanziamento dell’Ecobonus
"Finalmente" il mercato dei veicoli industriali passa in negativo: a maggio fa registrare -15%
Tutti i segmenti in rosso, compresi i pesanti
Giornata Mondiale dell'Ambiente: in 3,5 mesi rottamate 186.000 auto e risparmiate 115.000 tonnellate annue di CO2
UNRAE: incentivare il ricambio del parco circolante per aiutare davvero l’ambiente; nel 2020 raggiunto in Italia il target di CO2 previsto dall’UE per l’auto
A maggio senza incentivi si aggrava la crisi dell'auto: -27,9% sul 2019 (55.000 unità perse) il calo più pesante del 2021
ANFIA, FEDERAUTO e UNRAE: incentivi indispensabili per il 2021; DL Sostegni-bis occasione da non sprecare per rinnovo rottamazione
Mercato dei veicoli rimorchiati in caduta: aprile -26,9%
Servono incentivi al rinnovo di un parco obsoleto e insicuro.
Immatricolazioni veicoli commerciali - Aprile 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Anche in aprile effetti positivi degli incentivi sul mercato dei veicoli commerciali: +9,2% sul 2019
Il 90% dei contributi alle altre alimentazioni; non più rinviabile quindi il rifinanziamento del fondo
Auto ancora in profondo rosso, ad aprile -17,1% sul 2019
Previsione UNRAE: senza rifinanziamento degli incentivi 300.000 vetture a rischio
Il mercato dei veicoli rimorchiati torna in profondo rosso: marzo a -24,4% sul 2019
Urgente il rinnovo del parco circolante in chiave green.
A marzo i veicoli commerciali confermano il segno positivo (+5,4%) nel confronto con il 2019 grazie agli incentivi però subito esauriti
Urgente il rifinanziamento del Fondo almeno fino a fine giugno
Immatricolazioni veicoli commerciali - Marzo 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Auto sempre in sofferenza a marzo immatricolazioni in calo del 12,7% sul 2019
Incentivi indispensabili per ridurre le emissioni e sostenere il mercato. Fringe Benefit: senza adeguamento al WLTP penalizzati dipendenti e aziende
Torna il segno positivo per i veicoli commerciali grazie agli incentivi: +10% a febbraio
Ma il Fondo si è già esaurito, urge rifinanziamento
Immatricolazioni veicoli commerciali - Febbraio 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Mercato dell'auto ancora in retromarcia a febbraio immatricolazioni in calo del 12,3%
Incentivi in esaurimento, fondamentale rifinanziare i fondi almeno fino a giugno. UNRAE: in Italia il fisco penalizza le auto aziendali
Buona la prima per i veicoli rimorchiati il 2021 apre con un +15,2%
Ma il mercato dovrà essere sostenuto con interventi strutturali per il rinnovo del parco
Parte in retromarcia a gennaio il mercato dei veicoli commerciali: -9,9%
Anche causa il forte ritardo dell'avvio del portale di richiesta incentivi che a metà febbraio sono già quasi esauriti, urge rifinanziamento
Immatricolazioni veicoli commerciali - Gennaio 2021
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Il 2021 riparte in salita. A gennaio immatricolazioni in calo del 14%
1.550.000 auto stimate per il 2021, ancora molto lontane dai livelli 2019 (-19%). Il PNRR occasione storica per il decollo della mobilità green e il rilancio del settore con benefici su occupazione, ambiente e erario
Il mercato dei veicoli rimorchiati stabile a dicembre (+0,8%) consegna un 2020 in perdita di 21,2%
Il contributo dei trainati alla sostenibilità ambientale non passa soltanto per l’intermodalità
I veicoli commerciali perdono oltre 28.000 unità nel 2020 (-15,1%)
Gli incentivi per il 2021 riconoscono l'importanza economica del settore e la necessità urgente di rinnovo del parco
Immatricolazioni veicoli commerciali - Dicembre 2020
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Il settore dei rimorchiati in caduta del 22,5% nei primi 11 mesi nonostante il dato positivo di novembre (+23,8%).
L’incertezza dei tempi e la volatilità del mercato rendono poco realistici i dati di breve periodo
Immatricolazioni veicoli commerciali - Novembre 2020
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
In 11 mesi persi oltre 26.000 veicoli commerciali (-15,6%)
• Nonostante il risultato di novembre, il 2020 chiuderà in forte flessione • A fine anno calo a doppia cifra per furgoni e cassoni che coprono oltre l’80%
In 11 mesi persi oltre 26.000 veicoli commerciali (-15,6%)
• Nonostante il risultato di novembre, il 2020 chiuderà in forte flessione • A fine anno calo a doppia cifra per furgoni e cassoni che coprono oltre l’80%
Il mercato di novembre si impenna a +31,1%
Una dimostrazione preoccupante di “volatilità” in una situazione critica che invoca programmi strutturali di sviluppo per l’autotrasporto nazionale
Novembre nero, affonda il mercato dell'auto (-8,3%)
Urge riprendere il percorso virtuoso per l’ambiente e l’economia che gli incentivi finora avevano portato con un abbattimento di 155 mila tonnellate di CO2
Immatricolazioni veicoli commerciali - Ottobre 2020
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Veicoli commerciali: calo stimato nel 2020 pari al 14%
• A ottobre recupero del 9,6% del mercato • Il 47% dei veicoli in circolazione è ancora inferiore alla normativa Euro 4
Il recupero dei ritardi di immatricolazione accumulati nella prima fase di lock-down riporta l’andamento del mercato su valori in linea con il 2019: ottobre 2020 registra un incremento del 3,9%
Stimata a fine anno una perdita del 16/17%
Il recupero dei ritardi di immatricolazione accumulati nella prima fase di lock-down riporta l’andamento del mercato su valori in linea con il 2019: ottobre 2020 registra un incremento del 3,9%
Stimata a fine anno una perdita del 16/17%
Il mercato auto si ferma subito:ottobre a -0,2%. A fine anno si prevede un drammatico -27% con oltre mezzo milione di auto perse
Si intervenga subito o senza interventi strutturali non sarà possibile una vera ripresa
In netta ripresa a settembre il mercato dei veicoli rimorchiati: +21,4%
La situazione dei contributi per gli investimenti suggerisce una ridefinizione delle tipologie da incentivare, con un occhio anche alla sicurezza
Settembre conferma un mercato dei veicoli commerciali in recupero: +18,5%
Nei primi 9 mesi persi 30.000 veicoli, con un calo del 22%
Immatricolazioni veicoli commerciali - Settembre 2020
L’UNRAE comunica la stima delle immatricolazioni di veicoli commerciali (autocarri con ptt fino a 3,5 t)
Effetto incentivi: a settembre si ravviva il mercato dell'auto (+9,5%)
Ma l’esaurimento dei fondi, se non congruamente rifinanziato, rischia di riportare in depressione il settore con ripercussioni sull’intera economia
Dopo il crollo di marzo e aprile, riprende nell'incertezza il mercato dei veicoli rimorchiati: luglio a -7,5% e agosto a -0,9%
I primi 8 mesi del 2020 chiudono a -32,2%
Positivo in estate l’andamento del mercato dei veicoli industriali: +45% a luglio e +31,3% ad agosto
Necessario ora l’impegno concreto di tutti perchè non sia un fuoco di paglia
Dopo 7 mesi di "profondo rosso", arrivano i primi segnali di arresto dell'emorragia per il mercato auto.
Gli interventi emergenziali richiesti e varati si stanno rivelando utili, adesso occorre un piano strategico ed integrato: è in gioco lo sviluppo della mobilità del paese.
Gli sforzi delle case automobilistiche e delle reti limitano i danni: luglio a -11% per il mercato auto
Di incentivi l’auto ha assoluto bisogno: in tre giorni già utilizzati quasi 12 milioni di euro del fondo previsto dalla Legge Rilancio. Risorse adeguate possono portare 200.000 unità incrementali nel 2020
Accolte le proposte UNRAE per gli incentivi al settore auto
Crisci, “ottimo l’impianto degli incentivi, ma da subito adeguamento dei fondi e avanti con riforme strategiche per il settore e la mobilità”
I veicoli industriali perdono a giugno il 47,2%: il primo semestre chiude a -34,5%
Il trasporto torna nell'ombra: solo promesse, nessun intervento a sostegno del settore. Le previsioni per l'intero anno 2020 si avviano verso la peggiore delle ipotesi prospettate da UNRAE nella conferenza stampa di maggio: -40%
A giugno cade ancora il mercato auto (-23%). Nel primo semestre perso 1/2 milione di immatricolazioni, saranno 700.000 a fine anno.
I Governi di Germania, Spagna e Francia hanno già approvato piani di sostegno, continua il silenzio del Governo italiano. UNRAE chiede interventi immediati per il settore auto, in grave crisi di domanda e di liquidità, a protezione di migliaia di imprese e dei loro lavoratori.
Torna nell'ombra l'autotrasporto settore "Usa e getta", strategico solo nell'emergenza?
Mercato in caduta libera: Maggio -41,7%. Da settembre ulteriore arresto.
Per il Covid-19 crollano a marzo i 5 principali mercati Europei di autovetture (-56% nel complesso). E' l'Italia quello colpito più duramente
Nel mese, si stima una perdita di quasi 1 milione di immatricolazioni del mercato totale Europeo. UNRAE chiede alle istituzioni Europee e nazionali immediato e concreto sostegno alla filiera automotive, con un piano coordinato e mirato che protegga le migliaia di aziende che vi operano e i loro dipendenti.
Per il Covid-19 crollano a marzo i 5 principali mercati Europei di autovetture (-56% nel complesso). E' l'Italia quello colpito più duramente
Nel mese, si stima una perdita di quasi 1 milione di immatricolazioni del mercato totale Europeo. UNRAE chiede alle istituzioni Europee e nazionali immediato e concreto sostegno alla filiera automotive, con un piano coordinato e mirato che protegga le migliaia di aziende che vi operano e i loro dipendenti.
Collassa il mercato auto a marzo (-85%). Immatricolazioni azzerate nel corso del lockdown
UNRAE chiede al Governo un piano immediato a protezione delle numerose imprese del comparto per scongiurare la perdita di migliaia di posti di lavoro e una contestuale azione forte di stimolo alla domanda in favore dei consumatori
Cade di nuovo il mercato auto a febbraio (-8,8%)
Privati in profondo rosso a -19%. UNRAE lancia l'allarme per il settore automobilistico e chiede al Governo urgenti contromisure
Parte male il 2020. Cade a gennaio la domanda di autovetture (-5,9%)
Inoltre l’infelice iniziativa del Comune di Roma (e di altri Comuni metropolitani) e la totale mancanza di un piano strategico nazionale disorientano i consumatori con probabili e ulteriori effetti depressivi in arrivo sul mercato
Cronaca di un crollo annunciato
Mercato dei veicoli industriali: da luglio contrazione costante. Dicembre a -10,7%, il consolidato del 2019 scende a -7,5% sul 2018.
E' stagnante la domanda di autovetture nel 2019 (+0,3% sul 2018)
Il 2020 si apre con apprensione nel settore auto per l’entrata in vigore delle nuove, gravose norme Europee sulle emissioni di CO2, in assenza di una coerente politica nazionale di sostegno al comparto
Il mercato auto chiude gli 11 mesi in stagnazione con un fiacco +2,17% a novembre
Alla vigilia di un anno cruciale per il settore, operatori e consumatori navigano a vista, fra provvedimenti estemporanei e retromarce, manca una visione strategica
Nonostante l'evidente esigenza di rinnovo del parco il mercato è in calo continuo da luglio: ottobre a -8,8%
Il 2019 si avvia ad una chiusura negativa
Ad ottobre il mercato auto cresce del 6,7% grazie a noleggio a lungo termine e autoimmatricolazioni, ma è ancora giù nei 10 mesi
E sul 2020 incombe minacciosa la proposta del Governo di aumentare la tassazione delle auto aziendali. Già si manifesta il blocco degli ordinativi
Cronaca di un tracollo annunciato: a settembre crolla del 23% il mercato dei veicoli industriali
Senza strategie concrete e risorse certe nessun impulso al rinnovo del parco
+13,4% il mercato dell'auto in settembre. Un'apparente ripresa dovuta al crollo di un anno fa
Ma il parco circolante al 30 giugno conta ancora 12 milioni di auto ante Euro 4
In caduta libera il mercato dei veicoli industriali: -28,9% a luglio e -25% ad agosto
Tra i punti programmatici del nuovo Governo nessun accenno ai settori strategici della logistica e dei trasporti. Così la sostenibilità diventa utopia
A giugno il mercato dei veicoli industriali a +34,9%. Il balzo dovuto a motivi contingenti spinge il primo semestre a + 0,8%
La situazione reale induce comunque previsioni negative per l'intero anno: -5%
Sul mercato auto torna un leggero segno positivo: aprile, con un giorno lavorativo in più, segna un +1,5%. Ma UNRAE vede un 2019 in calo del 3,2% a 1.850.000 unità
L'UNRAE insieme alle altre Associazioni incontrerà Stampa e Operatori il prossimo 14 maggio
In caduta libera il mercato dei veicoli industriali: marzo a -10,1%
Seriamente compromessi il rinnovo del parco,la sicurezza e il futuro dell'autotrasporto
Tracollo delle vendite dei veicoli industriali: febbraio scende a -14,9%
Il parco circolante continua ad invecchiare: a rischio sicurezza e sostenibilità
Continua il trend negativo del mercato: gennaio a -9,9%. Il sostegno al rinnovo del parco diventa imperativo
Ai ritmi attuali occorrono diciassette anni per rinnovare il parco: sostenibilità dell’autotrasporto e sicurezza della circolazione confinate nel libro dei sogni?
L'assenza di un piano strategico di governo sulla mobilità che verta sul ricambio del parco anziano e su nuove infrastrutture per le moderne tecnologie scoraggia gli acquisti
Ad ottobre il mercato auto frena a -7,4%. Scende a 1.930.000 la stima per il 2018 e si conferma sugli stessi livelli il 2019
Il mercato di aprile in ripresa (+6,5%) consolida la stima UNRAE di un 2018 a 1.980.000 (+0,5%)
La visione strategica della mobilità alla nostra Conferenza Stampa del 15 maggio a Verona
Le agevolazioni di natura fiscale sostengono il mercato dei commerciali: nei 9 mesi quasi raggiunto il livello dell'intero 2015
Previste almeno 175.000 unità a fine anno (+31%)
L'esigenza di mobilità in auto resta centrale per gli italiani: settembre +17,4% e 1.406.000 auto nei 9 mesi (+17,4%)
La riduzione del superammortamento un evitabile autogol
Continua il rallentamento del mercato: luglio +2,9%. Incremento record per il noleggio a breve termine (+57,9%), calano gli acquisti delle famiglie (-6%)
Necessario meditare i temi della mobilità prima dell’autunno
Auto: 5° semestre positivo. Nei sei mesi 2016 lo Stato ha incassato 3,7 miliardi di euro di IVA e il settore ha generato un fatturato di 20,9 miliardi di euro
In serie positiva ormai da 31 mesi, ad eccezione del maggio 2014, il mercato ha segnato per la quinta volta in due anni e mezzo un semestre positivo.
Voglia di mobilità: maggio a +27,3%. Promozioni e super-ammortamento spingono il mercato: in 5 mesi +20,5%
A maggio il mercato dell’auto, anche grazie a due giorni lavorativi in più, torna a segnare una crescita superiore al 20%.
Mercato auto a vele spiegate
Alla virata dei tre mesi 519.123 auto (+20,8%), marzo a 190.381 (+17,4%)
Mercato auto a vele spiegate. Alla virata dei tre mesi 519.123 auto (+20,8%), marzo a 190.381 (+17,4%)
“Finalmente, ha esclamato Massimo Nordio, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere, cominciamo a rivedere numeri più consoni alla dimensione, alla qualità e alla tradizione del nostro mercato”.
Veicoli commerciali: febbraio conferma il trend di crescita: +31,1%
La riduzione della pressione fiscale accelera il rinnovo del parco
Il mercato, spinto dal noleggio e dalle forti promozioni commerciali, risponde alla grande: febbraio +27,3%
Si riaccende il bisogno e il desiderio dell’auto: necessario accompagnare la mobilità perché diventi sostenibile attraverso infrastrutture adeguate.
Parte bene il 2016 (+17,4%) sotto la spinta delle fortissime promozioni commerciali.
Il bisogno ineludibile di accelerare il rinnovo del parco non può essere demandato alle Case e ai Concessionari.
I veicoli commerciali archiviano il 2015 con un +12,8%. Il "superammortamento" accelera le perfomance di fine anno
Per il 2016 prevista un’ulteriore crescita del 15%
I veicoli commerciali archiviano il 2015 con un +12,8%. Il "superammortamento" accelera le perfomance di fine anno. Per il 2016 prevista un’ulteriore crescita del 15%
Come previsto dal nostro Centro Studi, il mercato dei veicoli commerciali ha chiuso l’anno 2015 con 134.234 immatricolazioni, in aumento del 12,8% rispetto allo scorso anno.
L'auto nel 2015 ha accentuato l'inversione del trend. 1.574.872 veicoli immatricolati, +15,8% rispetto al 2014. Irrisolto il problema del parco anziano.
L’anno 2015 si è chiuso con 1.574.872 autovetture vendute, in crescita del 15,8% rispetto alle 1.360.578 dello scorso anno.
L'UNRAE conferma la previsione di 1.640.000 immatricolazioni nel 2016
L’auto torna ad essere trainante per l’economia: Gennaio-Novembre a +15,5%
Arriva in Europa la 26^ crescita consecutiva. A questo ritmo il mercato tornerà sopra i 14 milioni
Con i risultati di ottobre l’Europa dei 28+Efta segna la 26^ crescita consecutiva seppur ad una velocità più contenuta, confermata dal rallentamento in alcuni dei maggiori mercati Europei come Germania (+1,1%) e Francia (+1,0%).
Nuova robusta crescita per i veicoli commerciali: ottobre +15%. Le società trainano il mercato 2015 stimato a 130.000 unità
Dopo l’anticipo degli acquisti effettuati in agosto e il conseguente leggero rallentamento della crescita in settembre, il mercato dei veicoli commerciali torna in ottobre ad esprimere una crescita robusta, pari al 15%”.
E l'auto va. 2015 a 1.560.000 vetture vendute: un’iniezione di fiducia nel settore
Ancora un risultato positivo per il mercato dell’auto, con un giorno lavorativo in meno rispetto allo scorso anno.
Mercato auto a velocità autostradale: settembre a 130 mila
Si conferma il trend positivo dei privati e del noleggio, stagnano le vendite a società
Estate calda per i veicoli commerciali. Le forti azioni commerciali per l’entrata in vigore dell’Euro 6 portano agosto in crescita del 25,3%
Secondo le stime elaborate e diffuse oggi dal Centro Studi e Statistiche dell’UNRAE, i veicoli commerciali hanno appena trascorso una calda estate.
Mercato dell'auto a singhiozzo. Nuovo rallentamento della crescita ad agosto nonostante un giorno lavorativo in più. Urgente un incontro col Governo per programmare azioni di rilancio efficaci
La pausa estiva di agosto registra 59.203 immatricolazioni, solo il 10,7% di crescita rispetto all’agosto dello scorso anno, un incremento inferiore a quello dei primi 8 mesi (+15,0%), pur avendo beneficiato di un giorno lavorativo in più.
7 mesi per immatricolare un milione di vetture. Crescita lenta per un mercato che proietta i livelli del 1980
Necessario mettere le famiglie e le imprese in condizione di accelerare il rinnovamento del parco
1.535.000 immatricolazioni in Italia nel 2015, ma bisognerà attendere il 2018 per avvicinarsi a 1,8 milioni. Con questo ritmo di recupero, il parco resterà tra i più vecchi in Europa
L'UNRAE ha elaborato la previsioni di medio periodo.
Cresce del 14,4% il mercato dell'auto in giugno
Continua da 13 mesi il trend positivo del mercato dell’auto in Italia, con giugno che cresce del 14,4% rispetto allo scorso anno e raggiunge il 6° incremento consecutivo a doppia cifra. Il risultato del mese beneficia di un giorno lavorativo in più, al netto del quale si sarebbe confermato il rallentamento della crescita già notato in maggio.
Il recupero del mercato dell'auto perde vigore nonostante le forti azioni commerciali delle Case e delle loro Reti
Senza interventi, a questa velocità ci vorranno 20 anni per rinnovare il parco oltre i 15 anni di età.
Finalmente una sequenza positiva sul mercato italiano:11 mesi consecutivi di crescita, gli ultimi 4 a doppia cifra, aprile a +24,2%. I privati per il secondo mese consecutivo crescono a due cifre
“Finalmente una sequenza di numeri positivi sul mercato italiano” - ha commentato Massimo Nordio, Presidente dell’UNRAE. “Undici mesi col segno positivo, 4 mesi di crescita a doppia cifra ed anche il segmento privati che cresce a doppia cifra, sono certamente dei bei segnali”.
Trimestre positivo (+13,5%), sostenuto dal noleggio (+37%). Il canale privati resta ancora debole
Il mese di marzo, secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, chiude con un immatricolato di 161.303 auto, in crescita del 15,1% rispetto alle 140.189 del marzo dello scorso anno, beneficiando anche di un giorno lavorativo in più.
Febbraio positivo a doppia cifra (+13,2%), ma gli acquisti delle famiglie sono fermi.
Il noleggio cresce del 45%, ma i Concessionari hanno venduto solo un’auto in più a testa a privati. Il mese di febbraio, secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, chiude con un immatricolato di 134.697 auto, in crescita del 13,2% rispetto alle 118.976 del febbraio dello scorso anno.
Febbraio positivo a doppia cifra (+13,2%), ma gli acquisti delle famiglie sono fermi.
Il noleggio cresce del 45%, ma i Concessionari hanno venduto solo un’auto in più a testa a privati. Il mese di febbraio, secondo i dati diffusi oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, chiude con un immatricolato di 134.697 auto, in crescita del 13,2% rispetto alle 118.976 del febbraio dello scorso anno.
Dopo 7 anni il mercato torna positivo (+4,2%) grazie al noleggio (+13,6%) mentre gli acquisti delle famiglie segnano la quota più bassa di sempre (62,3%)
Necessaria una coesione delle richieste della filiera per urgenti interventi di sostegno. “Ormai da sette anni in forti difficoltà, il mercato dell’auto ha bisogno di essere rivitalizzato,"
Mercato con tiepidi segni di ripresa (+5%). La proposta dell'UNRAE: dare continuità alla politica degli 80 euro consentendo alle famiglie di detrarre i costi dell'auto dalla dichiarazione dei redditi
“La proposta di detraibilità di parte dei costi d’acquisto dell’auto presentata dall’UNRAE nella recente Conferenza Stampa di Milano potrebbe essere la versione “2.0 degli 80 euro di Renzi”
Mercato Italia a +5%, ma ancora bassi gli acquisti delle famiglie
Soddisfazione e fiducia per il programma annunciato dal Ministro Lupi
Giugno torna positivo (+3,8%), ma le famiglie comprano sempre meno automobili
Mise e Commissione Finanze della Camera al lavoro sull'auto. Le 127.489 immatricolazioni di autovetture registrate nel mese di giugno – secondo quanto diffuso oggi dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - segnano un incremento del 3,8% rispetto alle 122.815 vendute nel giugno 2013.
Mercato dell'auto in lenta ripresa (+1,9% in aprile). La voglia di pensare positivo non supportata dai numeri
Quinto mese in controtendenza per il mercato dell’auto, anche se il modesto +1,9% di aprile sembra piuttosto indicare che forse si sta affievolendo la spinta (+2,2% dicembre, +3,8% gennaio, +9,2% febbraio, +5,3% marzo), alimentata fondamentalmente dal noleggio (breve e lungo).
1° trimestre 2014 in aumento: +5,8%. Ma i veri clienti calano ancora
Primo trimestre dell’anno in controtendenza rispetto allo stesso periodo dello scorso anno per il mercato dell’auto (+5,8%) e questo potrebbe essere sufficiente a creare dell’ottimismo superficiale.
EPPUR SI MUOVE!
Il mercato nel mese di febbraio cresce dell’8,6% rispetto all’anno scorso. “Dallo scorso dicembre eravamo in attesa del consolidamento di un’inversione di tendenza del mercato - ha commentato Massimo Nordio, Presidente dell’UNRAE, l’Associazione dei Costruttori esteri in Italia.
Europa ancora in affanno nel 2013 (-1,8%). Tra in grandi mercati Gran Bretagna e Spagna in positivo
L’Italia resta quarta in Europa contribuendo al calo (-7,1%). L’Europa dell’auto (EU27+EFTA) chiude l’anno lasciando sul terreno 220.000 unità rispetto al 2012. Dai dati diffusi oggi dall’ACEA, infatti, il mercato europeo ha venduto nel complesso 12.308.215 vetture, in flessione dell’1,8% rispetto alle 12.528.093 di un anno fa.
L'Europa dell'auto pensa positivo: 22 Paesi su 29 spingono il mercato ad un +4,6%. Solo l'Italia, tra i grandi, ancora in territorio negativo
“Il mercato dell’auto in Europa comincia a dare tangibili segni di ripresa grazie ai primi segnali di una stabilizzazione in Germania, che torna in attivo, in Francia e Spagna, positivi già dallo scorso mese, oltre alla Gran Bretagna, saldamente in territorio positivo da 20 mesi.