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Autovetture

26 giugno 2023

Nuovo segno positivo per il mercato delle auto usate: aprile +2,2%

Metà dei trasferimenti riguarda auto con più di 10 anni

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Apri­le con­fer­ma il se­gno po­si­ti­vo sul mer­ca­to del­le au­to­vet­tu­re usa­te (con da­ti in at­te­sa di con­so­li­da­men­to): con 363.964 tra­sfe­ri­men­ti di pro­prie­tà ri­spet­to ai 356.139 del­lo stes­so pe­rio­do 2022, si re­gi­stra un in­cre­men­to del 2,2%. I tra­sfe­ri­men­ti net­ti au­men­ta­no del­l’1,5% e le mi­ni­vol­tu­re del 3,2%. Nel 1° qua­dri­me­stre il mer­ca­to del­l’u­sa­to è in at­ti­vo del 5,7% con 1.635.904 pas­sag­gi, ver­so 1.547.496 di gen­na­io-apri­le 2022.

 

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: Ali­men­ta­zio­ni         

Fra le mo­to­riz­za­zio­ni pre­fe­ri­te nel mer­ca­to del­le au­to usa­te, al pri­mo po­sto an­che in apri­le tro­via­mo il die­sel, con il 48,4% del­le pre­fe­ren­ze (so­stan­zial­men­te in li­nea con il 2022), al 47,8% nel 1° qua­dri­me­stre, se­gui­to dal ben­zi­na al 38,3% (-1,9 p.p., al 39,5% nei 4 me­si). Le ibri­de si po­si­zio­na­no al ter­zo po­sto con il 5,6% nel me­se e il 4,9% nel cu­mu­la­to, se­gue il Gpl (al 4,3% del to­ta­le nel me­se e 4,4% nei 4 me­si). Il me­ta­no sa­le al 2,4%, men­tre i tra­sfe­ri­men­ti net­ti di au­to elet­tri­che pu­re (BEV) e plug-in si po­si­zio­na­no en­tram­be al­lo 0,5%.      

     

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: Con­traen­ti

Gli  scam­bi tra pri­va­ti/azien­de ce­do­no ol­tre 1 pun­to nel me­se, al 56,8% di tut­ti i pas­sag­gi di pro­prie­tà (57,5% nel 1° qua­dri­me­stre). Sfio­ra­no il 39% quel­li da ope­ra­to­re a clien­te fi­na­le (38,5% nel cu­mu­la­to). Sal­go­no quel­li pro­ve­nien­ti dal no­leg­gio (1,4% com­ples­si­vo) e per­do­no 0,4 pun­ti quel­li da Km0 (2,8%).     

 

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti – Quo­ta % apri­le 2023: Re­gio­ne

L’a­na­li­si per re­gio­ne con­fer­ma la lea­der­ship del­la Lom­bar­dia con il 15,5% dei tra­sfe­ri­men­ti, se­gui­ta da La­zio, in con­tra­zio­ne al 9,8% di quo­ta, e dal­la Cam­pa­nia al 9,0%.

 

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: An­zia­ni­tà

Si con­trae la quo­ta dei tra­sfe­ri­men­ti net­ti di vet­tu­re con ol­tre 10 an­ni di an­zia­ni­tà, che co­pre co­mun­que la me­tà dei pas­sag­gi (50,6% nel qua­dri­me­stre). Sa­le al 15,7% la quo­ta del­le au­to da 6 a 10 an­ni (15,4% nel cu­mu­la­to), cre­sce an­che quel­la del­le vet­tu­re da 4 a 6 an­ni (12,4% nel me­se e 12,2% nei 4 me­si). In con­tra­zio­ne la quo­ta del­le au­to da 2 a 4 an­ni (al­l’11,6% nel me­se e 11,8% nel qua­dri­me­stre) e quel­la del­le au­to più fre­sche da 0 a 1 an­no (al 5,8%), men­tre cre­sce quel­la del­le au­to da 1 a 2 an­ni (al 4,5%).

 

Mi­ni­vol­tu­re: Con­traen­ti

Sul fron­te del­le mi­ni­vol­tu­re, in apri­le per­de 2 pun­ti la quo­ta dei pri­va­ti o al­tre so­cie­tà che per­mu­ta­no la pro­pria vet­tu­ra, al 63,2% (62,0% nel 1° qua­dri­me­stre), men­tre ri­ma­ne sta­bi­le la quo­ta dei ri­ti­ri di au­to­vet­tu­re da par­te de­gli ope­ra­to­ri, al 25,6% (26,2% in gen­na­io-apri­le). In cre­sci­ta le au­to ri­ti­ra­te pro­ve­nien­ti dal no­leg­gio a lun­go e bre­ve ter­mi­ne, ca­la­no quel­le pro­ve­nien­ti da Km0.

 

Mi­ni­vol­tu­re: Ali­men­ta­zio­ni

In apri­le ce­do­no mez­zo pun­to le mi­ni­vol­tu­re di au­to die­sel al 53,8% (53,6% nel cu­mu­la­to), men­tre un ca­lo più so­ste­nu­to si re­gi­stra per il ben­zi­na, al 31,4% (-1,8 p.p.). In leg­ge­ra con­tra­zio­ne il me­ta­no (al 2,4%), a fron­te di una sta­bi­li­tà del Gpl (al 5,0%). Sal­go­no al 3° po­sto le mi­ni­vol­tu­re di au­to ibri­de: 6,0% di share. Le plug-in e le au­to BEV si po­si­zio­na­no al­lo 0,7%.

 

Mi­ni­vol­tu­re: An­zia­ni­tà

Fra le mi­ni­vol­tu­re, la quo­ta del­le au­to­vet­tu­re con più di 10 an­ni per­de 0,6 pun­ti, al 40,5% del to­ta­le (al 40,0% nel cu­mu­la­to). In cre­sci­ta, in­ve­ce, le fa­sce di an­zia­ni­tà da 6 a 10 an­ni (19,3% nel me­se e 19,1% nel 1° qua­dri­me­stre), da 4 a 6 an­ni (14,1% e 13,7% in gen­na­io-apri­le) e quel­la da 1 a 2 an­ni (5,5%). Ce­do­no quo­ta, in­ve­ce, le au­to più fre­sche da 0 a 1 an­no (4,6%) e quel­le da 2 a 4 an­ni (16,0%).

 

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