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16 febbraio 2016

L'Europa inizia l'anno con la 29esima crescita consecutiva: gennaio +6,3%

L’ACEA stima per il 2016 un incremento del 2% nei 28 mercati europei

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Par­te be­ne il 2016 del­l’Eu­ro­pa no­no­stan­te re­sti fra­gi­le la si­tua­zio­ne eco­no­mi­ca, i mer­ca­ti fi­nan­zia­ri ap­pa­ia­no vo­la­ti­li e si man­ten­ga bas­so il prez­zo del pe­tro­lio.

 

Co­sì, l’Eu­ro­pa dei 28+Ef­ta ri­pe­te co­me l’an­no scor­so un gen­na­io so­pra il mi­lio­ne di im­ma­tri­co­la­zio­ni, re­gi­stran­do la 29^ cre­sci­ta con­se­cu­ti­va men­si­le. Be­ne so­prat­tut­to i Ma­jor 5 Mar­ke­ts, in par­ti­co­la­re l’I­ta­lia (+17,4%) e la  Spa­gna (+12,1%) che con­ti­nua a be­ne­fi­cia­re del suc­ces­so del­la 8^ fa­se del pia­no in­cen­ti­vi Plan PI­VE.

 

Se­con­do i da­ti co­mu­ni­ca­ti og­gi dal­l’A­CEA, in­fat­ti, le im­ma­tri­co­la­zio­ni nel me­se di gen­na­io so­no sta­te 1.093.565, in au­men­to del 6,3% ri­spet­to a 1.028.796 del 2015. Se­con­do la stes­sa As­so­cia­zio­ne dei co­strut­to­ri eu­ro­pei l’Eu­ro­pa dei 28 do­vreb­be chu­de­re l’an­no 2016 in cre­sci­ta del 2%.

 

“Se­gna­li eco­no­mi­ci mo­de­ra­ta­men­te po­si­ti­vi – ha com­men­ta­to Ro­ma­no Va­len­te, Di­ret­to­re Ge­ne­ra­le del­l’UN­RAE, l’As­so­cia­zio­ne del­le Ca­se au­to­mo­bi­li­sti­che este­re – ac­com­pa­gna­no la cre­sci­ta eu­ro­pea; fun­zio­na­no le azio­ni orien­ta­te al­la ri­du­zio­ne del par­co an­zia­no co­me in Spa­gna con il pia­no sta­ta­le Plan PI­VE , o in Ita­lia gra­zie al­le for­tis­si­me azio­ni com­mer­cia­li mes­se in cam­po dal­le Ca­se con le lo­ro Re­ti”. “L’I­ta­lia, con­fer­ma il pro­prio po­ten­zia­le con­tri­bu­to al­la cre­sci­ta del mer­ca­to eu­ro­peo del­l’au­to pro­prio per la di­men­sio­ne e la ve­tu­stà del pro­prio par­co e al­l’e­si­gen­za non più rin­via­bi­le di so­sti­tu­zio­ne”.

 

 

Ger­ma­nia – Le ven­di­te di au­to­vet­tu­re cre­sco­no a gen­na­io del 3,3%

 

In Ger­ma­nia le ven­di­te di au­to cre­sco­no del 3,3% nel me­se di gen­na­io, che chiu­de con 218.365 uni­tà con­tro le 211.337 di gen­na­io 2015. Le ven­di­te del ca­na­le no­leg­gio re­sta­no pre­do­mi­nan­ti pas­san­do dal 66% al 69% di quo­ta di mer­ca­to, men­tre i pri­va­ti re­gi­stra­no il 31% de­gli ac­qui­sti del me­se. Ri­spet­to a gen­na­io 2015, inol­tre, ot­ti­mi ri­sul­ta­ti ar­ri­va­no dal­le 2.814 vet­tu­re ibri­de che au­men­ta­no i pro­pri vo­lu­mi del 48,7%, flet­to­no in­ve­ce le vet­tu­re elet­tri­che (-27,6%) che se­gna­no una quo­ta del­lo 0,2%, men­tre re­sta­no pre­fe­ri­ti il die­sel (al 48,7% di quo­ta) e la ben­zi­na (al 49,6% del to­ta­le). Non van­no sot­to­va­lu­ta­ti gli ef­fet­ti del­la po­ten­zia­le cri­si geo­po­li­ti­ca, del ter­ro­ri­smo, del­l’in­cer­tez­za sul­la si­tua­zio­ne del­la Gre­cia e del­la Ci­na e dei mi­gran­ti che po­treb­be­ro por­ta­re ad un ral­len­ta­men­to del­la cre­sci­ta in Ger­ma­nia. Nel mer­ca­to del­le au­to­vet­tu­re, per­tan­to, per l’in­te­ro an­no 2016 la Glo­bal In­sight pre­ve­de un mer­ca­to in cre­sci­ta del­l’1,2% ri­spet­to al­l’an­no 2015 con 3.250.000 im­ma­tri­co­la­zio­ni di au­to nuo­ve, sup­por­ta­to an­che dal­l’u­sci­ta di nuo­vi mo­del­li.

 

 

Re­gno Uni­to – Do­po il 2015 re­cord, il 2016 ini­zia con la mi­glior per­for­man­ce in 11 an­ni

 

Do­po un 2015 da re­cord, per il Re­gno Uni­to ar­ri­va il mi­glior gen­na­io dal 2005 (quan­do fu­ro­no ven­du­te 181.474 au­to), fa­cen­do re­gi­stra­re 169.678 au­to­vet­tu­re ven­du­te, in cre­sci­ta del 2,9% ri­spet­to al­le 164.856 del­lo scor­so an­no. A con­dur­re la cre­sci­ta il ca­na­le dei pri­va­ti, che con 73.061 im­ma­tri­co­la­zio­ni, è au­men­ta­to del­l’8,2% ri­spet­to a gen­na­io 2015, e quel­lo del­le so­cie­tà, in­cre­men­ta­to 5%, in rap­pre­sen­tan­za ri­spet­ti­va­men­te del 43,1% e 4% del mer­ca­to. Ca­la­no, in­ve­ce, gli ac­qui­sti del­le so­cie­tà che chiu­do­no il me­se con 89.901 ven­di­te, per­den­do l’1,1% sul 2015 e ce­den­do ol­tre 2 p.p. di quo­ta (53%). Ot­ti­ma per­fo­man­ce di ven­di­ta per le vet­tu­re a bas­so im­pat­to am­bien­ta­le che gua­da­gna­no il 32,1% ri­spet­to a gen­na­io 2015, gra­zie al­le 6.075 uni­tà ven­du­te (1.477 in più del­lo scor­so an­no), rag­giun­gen­do una quo­ta del 3,6%, ver­so il 2,8% di gen­na­io 2015.  Quo­ta in cre­sci­ta (48,5%) per il die­sel che im­ma­tri­co­la 82.311 (+0,6%) men­tre la ben­zi­na si at­te­sta al 47,9% di quo­ta con 81.292 im­ma­tri­co­la­zio­ni (+3,7%). Per il 2016 si pre­ve­de una cre­sci­ta del­l’1,5-1,8% a 2.680.000.

 

 

Fran­cia – Par­ten­za po­si­ti­va per il mer­ca­to fran­ce­se: gen­na­io a +3,9%

 

Gen­na­io 2016 se­gna un in­cre­men­to del 3,9% ri­spet­to a gen­na­io 2015, aven­do re­gi­stra­to 138.400 im­ma­tri­co­la­zio­ni, 5.200 in più ri­spet­to al­le 133.170 del­lo scor­so an­no. Cre­sce il ca­na­le del­le so­cie­tà (37,5% di rap­pre­sen­ta­ti­vi­tà) e del no­leg­gio (12% di quo­ta sul to­ta­le mer­ca­to) ma ca­la­no leg­ger­men­te i pri­va­ti che per­do­no lo 0,1% ri­spet­to al­lo stes­so me­se del­lo scor­so an­no, con una quo­ta del 50,5% sul­l’in­te­ro mer­ca­to del­le ven­di­te di au­to. Se­con­do le pre­vi­sio­ni, il 2016 do­vreb­be es­se­re ca­rat­te­riz­za­to da una ri­pre­sa eco­no­mi­ca mo­de­sta e gra­dua­le, in­te­res­sa­ta da una do­man­da in­ter­na sup­por­ta­ta dal mi­glio­ra­men­to del­le con­di­zio­ni del cre­di­to e dei li­vel­li di fi­du­cia. Tut­ta­via, le con­di­zio­ni del mer­ca­to del la­vo­ro re­sta­no dif­fi­ci­li no­no­stan­te le mi­su­re in­tra­pre­se dal Go­ver­no, la di­soc­cu­pa­zio­ne ri­mar­rà su li­vel­li al­ti an­che nel 2016. Sul­la ba­se di que­sti ele­men­ti, la Glo­bal In­sight pre­ve­de per il 2016 una cre­sci­ta del 3,5% nel­le ven­di­te di au­to­mo­bi­li.

 

 

Spa­gna - Il ri­sul­ta­to di gen­na­io mo­stra la buo­na mar­cia del mer­ca­to au­to spa­gno­lo

 

La Spa­gna del­l’au­to ini­zia l’an­no 2016 con una cre­sci­ta a dop­pia ci­fra (+12,1%), im­ma­tri­co­lan­do un to­ta­le di 76.395 vei­co­li con­tro i 68.119 ven­du­ti nel­lo stes­so me­se del­lo scor­so an­no. Con­si­de­ran­do il gior­no la­vo­ra­ti­vo in me­no ri­spet­to al 2015, gen­na­io 2016 fa re­gi­stra­re il mi­glior ri­sul­ta­to dal 2008 e ac­cu­mu­la 2 an­ni e 5 me­si con­se­cu­ti­vi di ri­sul­ta­ti po­si­ti­vi. Obiet­ti­vo per il 2016, se­con­do le sti­me del­l’A­NIA­CAM (l’As­so­cia­zio­ne de­gli im­por­ta­to­ri) è chiu­de­re l’an­no con 1.100.000 au­to­mo­bi­li nuo­ve ven­du­te (+6%). Stan­no dan­do im­pul­so al mer­ca­to l’at­ti­vi­tà eco­no­mi­ca, la fi­du­cia dei con­su­ma­to­ri, l’ac­ces­so al cre­di­to, la cre­sci­ta del PIL, la crea­zio­ne di im­pie­go e il buon com­por­ta­men­to del­le so­cie­tà di no­leg­gio an­ti­ci­pan­do un’ec­cel­len­te sta­gio­ne tu­ri­sti­ca le­ga­ta al­la Pa­squa. Una del­le mag­gio­ri pre­oc­cu­pa­zio­ni, tut­ta­via, re­sta l’an­zia­ni­tà del par­co cir­co­lan­te che ren­de più in­si­cu­re le stra­de e crea pro­ble­mi di in­qui­na­men­to, e su que­sto sta gio­can­do un ruo­lo fon­da­men­ta­le il Plan PI­VE. Dal­l’a­na­li­si per ca­na­le emer­ge una per­fo­man­ce po­si­ti­va ge­ne­ra­liz­za­ta: le so­cie­tà au­men­ta­no si­gni­fi­ca­ti­va­men­te (+25,2%), i pri­va­ti cre­sco­no del­l’1,5% con 41.617 uni­tà e il no­leg­gio spic­ca con un in­cre­men­to del 24,7%. 

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