22 dicembre 2023

Ottobre positivo per il mercato dell'usato: +11,7%

In Lombardia, Lazio e Campania il 35% di tutti i trasferimenti di proprietà

In ot­to­bre il mer­ca­to del­le au­to usa­te (con da­ti in at­te­sa di con­so­li­da­men­to) se­gna l’11^ cre­sci­ta con­se­cu­ti­va: con 482.701 tra­sfe­ri­men­ti di pro­prie­tà si re­gi­stra un in­cre­men­to del­l’11,7% ri­spet­to ai 432.129 del­lo stes­so pe­rio­do 2022 (che a sua vol­ta ave­va evi­den­zia­to un ca­lo del­lo 0,9% sul 2021). I tra­sfe­ri­men­ti net­ti au­men­ta­no del 10,6% e le mi­ni­vol­tu­re del 13,2%. Nei pri­mi 10 me­si il mer­ca­to del­l’u­sa­to chiu­de in cre­sci­ta del­l’8,7% con 4.123.322 pas­sag­gi, ver­so i 3.792.852 dei 10 me­si 2022 (-11,2% su gen­na­io-ot­to­bre 2019).

 

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: Ali­men­ta­zio­ni        

In pri­ma po­si­zio­ne nel me­se di ot­to­bre si con­fer­ma il die­sel, fra le mo­to­riz­za­zio­ni pre­fe­ri­te nel mer­ca­to del­l’u­sa­to, con il 45,4% (ri­spet­to al 46,4% del 2022), al 47,8% nel cu­mu­la­to, se­gui­to dal ben­zi­na al 39,9% (-2,5 p.p., al 39,0% nei 10 me­si). Le ibri­de oc­cu­pa­no la ter­za po­si­zio­ne con il 6,0% in ot­to­bre e 5,2% nel cu­mu­la­to, se­gue il Gpl (al 5,0% nel me­se e 4,5% nel cu­mu­la­to). Il me­ta­no si po­si­zio­na al 2,3%, men­tre i tra­sfe­ri­men­ti net­ti di au­to elet­tri­che pu­re (BEV) e plug-in co­pro­no en­tram­be una quo­ta del­lo 0,7%.

 

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: Con­traen­ti

Con­ti­nua­no a ri­di­men­sio­nar­si in quo­ta gli scam­bi tra pri­va­ti/azien­de che in ot­to­bre scen­do­no al 57,3% di tut­ti i pas­sag­gi di pro­prie­tà (56,9% nei pri­mi 10 me­si). In leg­ge­ro re­cu­pe­ro al 38,0% quel­li da ope­ra­to­re a clien­te fi­na­le (39,0% nel cu­mu­la­to). In cre­sci­ta quel­li pro­ve­nien­ti dal no­leg­gio (1,3% com­ples­si­vo) e quel­li da Km0 (3,3%).    

                                      

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti – Quo­ta % ot­to­bre 2023: Re­gio­ne

L’a­na­li­si per re­gio­ne con­fer­ma la lea­der­ship del­la Lom­bar­dia con il 15,8% dei tra­sfe­ri­men­ti, se­gui­ta da La­zio al 9,8% di quo­ta, in con­tra­zio­ne di 0,6 pun­ti, e da Cam­pa­nia sta­bi­le al 9,3%.

 

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: An­zia­ni­tà

Ot­to­bre con­fer­ma il  rien­tro di quo­ta dei tra­sfe­ri­men­ti net­ti di vet­tu­re con ol­tre 10 an­ni di an­zia­ni­tà, che co­pre co­mun­que la me­tà dei pas­sag­gi (50,6% nel cu­mu­la­to). Sa­le al 15,9% la quo­ta del­le au­to da 6 a 10 an­ni (15,7% nel cu­mu­la­to), cre­sce an­che quel­la del­le vet­tu­re da 4 a 6 an­ni (12,5% nel me­se e in gen­na­io-set­tem­bre) e quel­la del­le au­to più fre­sche da 0 a 1 an­no (al 6,0% nel me­se e 5,8% nei 10 me­si). Sta­bi­le la quo­ta del­le au­to da 2 a 4 an­ni (al­l’11,5% nel me­se, 11,7% nel cu­mu­la­to), men­tre tor­na a cre­sce­re quel­la del­le au­to da 1 a 2 an­ni (al 3,9% in ot­to­bre e 3,8% in gen­na­io-ot­to­bre).

 

Mi­ni­vol­tu­re: Con­traen­ti

Sul fron­te del­le mi­ni­vol­tu­re, in ot­to­bre ce­de 1 pun­to la quo­ta dei pri­va­ti o al­tre so­cie­tà che per­mu­ta­no la pro­pria vet­tu­ra, al 58,3% (61,2% nei 10 me­si), e per­de 0,6 pun­ti la quo­ta dei ri­ti­ri di au­to­vet­tu­re da par­te de­gli ope­ra­to­ri, al 25,6% (26,1% in gen­na­io-ot­to­bre). In cre­sci­ta di 2,0 pun­ti le au­to ri­ti­ra­te pro­ve­nien­ti dal no­leg­gio a lun­go ter­mi­ne (al 9,6%) e ce­de 1,4 pun­ti il bre­ve ter­mi­ne (al 4,5%), sal­go­no al 2,0% quel­le pro­ve­nien­ti da Km0.

 

Mi­ni­vol­tu­re: Ali­men­ta­zio­ni

In ot­to­bre le mi­ni­vol­tu­re di au­to die­sel per­do­no 3,4 pun­ti, al 48,8% (52,5% nel cu­mu­la­to), men­tre il ben­zi­na ce­de 0,2 pun­ti, al 32,8% (31,6% nei 10 me­si). In con­tra­zio­ne il me­ta­no (al 2,2%), a fron­te di un in­cre­men­to di ol­tre mez­zo pun­to del Gpl (al 5,3%). Sal­go­no al 3° po­sto le mi­ni­vol­tu­re di au­to ibri­de: 8,9% di share. Le plug-in e le au­to BEV si po­si­zio­na­no ri­spet­ti­va­men­te al­l’1,1% e 0,9%.

                                                                    

Mi­ni­vol­tu­re: An­zia­ni­tà

An­che fra le mi­ni­vol­tu­re, si con­trae la quo­ta del­le au­to­vet­tu­re con più di 10 an­ni al 37,8% del to­ta­le (39,7% nel cu­mu­la­to). In cre­sci­ta, in­ve­ce, le fa­sce di an­zia­ni­tà da 6 a 10 an­ni (18,6% nel me­se e 19,1% nel cu­mu­la­to), quel­la da 4 a 6 an­ni (14,5% e 14,6% nei 10 me­si) e quel­la da 0 a 1 an­no (6,8% nel me­se e 5,0% nel cu­mu­la­to). In leg­ge­ris­si­mo ca­lo le au­to da 2 a 4 an­ni (15,8% nel me­se e 15,9% nel cu­mual­to), men­tre si con­trae di qua­si 5 pun­ti la quo­ta di quel­le da 1 a 2 an­ni (6,4% nel me­se e 5,6% nei 10 me­si).

 

In al­le­ga­to il co­mu­ni­ca­to stam­pa com­ple­to di gra­fi­ci e ta­bel­le

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