27 maggio 2026
Mercato auto europeo in crescita anche ad aprile: +7,0% con 1.152.315 immatricolazioni
• Nel primo quadrimestre 2026 il volume delle autovetture in Europa sale del 4,8% a 4.672.775 unità • L’Italia si conferma fanalino di coda tra i Major Market per quota di veicoli elettrici puri (BEV), all’8,5% nel mese • Industrial Accelerator Act, per UNRAE “necessario coniugare il rafforzamento industriale con la tutela del mercato, correggendo l’anomalia italiana sulla totale assenza di incentivi per i privati”
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14 maggio 2026
Veicoli commerciali leggeri: aprile nel segno della stabilità (-0,1%) sullo stesso mese 2025 già in calo del 7,6%
• Nel primo quadrimestre del 2026 la flessione del mercato si porta all’1,2%
• I veicoli elettrici puri perdono quota al 2,9% dal 3,6% di marzo (era 3,3% ad aprile 2025)
• Revisione dei regolamenti sulle emissioni di CO2: il primo report del Parlamento Europeo prevede target meno severi per i veicoli commerciali
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04 maggio 2026
Mercato auto: aprile a +11,6% con 155.210 immatricolazioni, ma riviste in lieve ribasso le stime 2026. Trump e automotive europeo: no dazi o barriere, per UNRAE servono investimenti e cooperazione a difesa di competitività e sviluppo del settore
• Il primo quadrimestre chiude a 640.083 unità (+9,8% sul 2025); per il 2026 stimate 1.530.000 nuove immatricolazioni (+0,3% sul 2025, ma -20,2% sul 2019)
• La quota di mercato delle auto elettriche pure (BEV) tocca l’8,5% ad aprile; le ibride plug-in (PHEV) raggiungono il 9,1%
• Necessario aggiornare l’architettura della fiscalità delle flotte aziendali in ottica green, cogliendo l’opportunità della Delega Fiscale
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