13 luglio 2026
Veicoli Commerciali leggeri: a giugno -12,1% sul 2025 e -17,3% sul 2024
• Nel primo semestre del 2026 il calo del mercato raggiunge il 4,3% sul 2025
• I veicoli elettrici puri salgono al 3,9% dal 3,5% di maggio, ma un anno fa erano al 7,4%
• Urgente l'apertura della piattaforma di prenotazione degli incentivi per evitare un ulteriore stallo del mercato
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23 giugno 2026
Mercato auto europeo ancora in crescita (+3,6%) con 1.152.523 immatricolazioni
• 5.824.814 unità nei primi cinque mesi del 2026: +4,5% sul 2025 ma -16,0% sul 2019 • BEV all’8,8% nel mese in Italia contro 25,5% negli altri 30 Paesi • Per UNRAE fondamentale “sfruttare la flessibilità concessa da Bruxelles per defiscalizzare la transizione energetica delle flotte aziendali”
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18 giugno 2026
Il 2025 dell'automotive. Diffusa la 29° Sintesi Statistica UNRAE
• Non decolla la transizione energetica in Italia: ECV al 12,8% nel 2025 contro 31,2% negli altri 30 Paesi
• Fermi al 16° posto in Europa con 15,5 punti di ricarica elettrica ogni 100 km
• In Europa il mercato cresce del 2,4%, in Italia cala del 2,1% e anche gli altri comparti soffrono
• Circa 46,5 milioni gli autoveicoli in circolazione a fine 2025
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16 giugno 2026
Veicoli commerciai leggeri: maggio torna in flessione (-7,1%) sullo stesso mese 2025 già in calo del 10,8%
• Nei primi cinque mesi del 2026 la flessione del mercato si porta al 2,4%
• I veicoli elettrici puri perdono quota, fermandosi al 3,5% (era 5,4% a maggio 2025), ma in lieve recupero dal 2,9% di aprile
• Incentivi per i veicoli commerciali: UNRAE auspica l’ufficializzazione dello schema MIMIT al prossimo Tavolo Automotive per superare l’effetto attesa
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