27 novembre 2023

10 mesi consecutivi di crescita per il mercato dell'usato: a settembre a +7,1%

Ben­zi­na e Die­sel ce­do­no nel com­ples­so 3,6 pun­ti, ne gua­da­gna­no 2,7 le elet­tri­fi­ca­te (ibri­de, elet­tri­che e plug-in)

 

Pro­se­gue il trend po­si­ti­vo del mer­ca­to del­le au­to usa­te (con da­ti in at­te­sa di con­so­li­da­men­to) an­che nel me­se di set­tem­bre, che por­ta a 10 i me­si con­se­cu­ti­vi di cre­sci­ta: con 428.967 tra­sfe­ri­men­ti di pro­prie­tà si re­gi­stra una cre­sci­ta del 7,1% ri­spet­to ai 400.560 del­lo stes­so pe­rio­do 2022 (che a sua vol­ta ave­va evi­den­zia­to un ca­lo del 7,6% sul 2021). I tra­sfe­ri­men­ti net­ti au­men­ta­no del 5,5% e le mi­ni­vol­tu­re del 9,4%. Nei pri­mi 9 me­si il mer­ca­to del­l’u­sa­to chiu­de in cre­sci­ta del­l’8,1% con 3.631.311 pas­sag­gi, ver­so i 3.360.330 dei 9 me­si 2022 (-10,9% su gen­na­io-set­tem­bre 2019).                               

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: Ali­men­ta­zio­ni        

An­che in set­tem­bre il die­sel con­fer­ma la lea­der­ship, fra le mo­to­riz­za­zio­ni pre­fe­ri­te nel mer­ca­to del­l’u­sa­to, con il 45,6% (ri­spet­to al 46,8% del 2022), al 48,1% nel cu­mu­la­to, se­gui­to dal ben­zi­na al 40,1% (-2,4 p.p., al 38,9% nei 9 me­si). Le ibri­de oc­cu­pa­no la ter­za po­si­zio­ne con il 5,6% in set­tem­bre e 5,1% nel cu­mu­la­to, se­gue il Gpl (al 5,0% nel me­se e 4,5% nel cu­mu­la­to).

Il me­ta­no si po­si­zio­na al 2,4%, men­tre i tra­sfe­ri­men­ti net­ti di au­to elet­tri­che pu­re (BEV) e plug-in co­pro­no en­tram­be una quo­ta del­lo 0,6%.

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: Con­traen­ti

Gli scam­bi tra pri­va­ti/azien­de in set­tem­bre scen­do­no al 57,5% di tut­ti i pas­sag­gi di pro­prie­tà (56,8% nei pri­mi 9 me­si). Sta­bi­li al 38,2% quel­li da ope­ra­to­re a clien­te fi­na­le (39,2% nel cu­mu­la­to). In cre­sci­ta quel­li pro­ve­nien­ti dal no­leg­gio (1,0% com­ples­si­vo) e quel­li da Km0 (3,3%).                                         

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti – Quo­ta % set­tem­bre 2023: Re­gio­ne

L’a­na­li­si per re­gio­ne con­fer­ma la lea­der­ship del­la Lom­bar­dia con il 15,7% dei tra­sfe­ri­men­ti, se­gui­ta da La­zio al 9,6% di quo­ta, in con­tra­zio­ne di mez­zo pun­to, e da Cam­pa­nia al 9,4%, in re­cu­pe­ro di 0,4 pun­ti.

Tra­sfe­ri­men­ti net­ti: An­zia­ni­tà

Set­tem­bre con­fer­ma il  rien­tro di quo­ta dei tra­sfe­ri­men­ti net­ti di vet­tu­re con ol­tre 10 an­ni di an­zia­ni­tà, che co­pre co­mun­que il 51,1% dei pas­sag­gi (50,6% nel cu­mu­la­to). Sa­le al 15,8% la quo­ta del­le au­to da 6 a 10 an­ni (15,6% nel cu­mu­la­to), cre­sce an­che quel­la del­le vet­tu­re da 4 a 6 an­ni (12,4% nel me­se e 12,5% in gen­na­io-set­tem­bre) e quel­la del­le au­to più fre­sche da 0 a 1 an­no (al 5,8% nel me­se e nei 9 me­si). In leg­ge­ris­si­mo ca­lo la quo­ta del­le au­to da 2 a 4 an­ni (al­l’11,5% nel me­se, 11,7% nel cu­mu­la­to), ce­de leg­ger­men­te quel­la del­le au­to da 1 a 2 an­ni (al 3,4% in set­tem­bre e 3,7% in gen­na­io-set­tem­bre).

Mi­ni­vol­tu­re: Con­traen­ti

Sul fron­te del­le mi­ni­vol­tu­re, in set­tem­bre ce­de 2,5 pun­ti la quo­ta dei pri­va­ti o al­tre so­cie­tà che per­mu­ta­no la pro­pria vet­tu­ra, al 59,0% (61,5% nei 9 me­si), e per­de qua­si 1 pun­to la quo­ta dei ri­ti­ri di au­to­vet­tu­re da par­te de­gli ope­ra­to­ri, al 26,9% (26,2% in gen­na­io-set­tem­bre). In cre­sci­ta di 2,4 pun­ti le au­to ri­ti­ra­te pro­ve­nien­ti dal no­leg­gio a lun­go ter­mi­ne (al 9,3%) e ce­de 1 pun­to il bre­ve ter­mi­ne (al 3,3%), sal­go­no al­l’1,6% quel­le pro­ve­nien­ti da Km0.

Mi­ni­vol­tu­re: Ali­men­ta­zio­ni

In set­tem­bre le mi­ni­vol­tu­re di au­to die­sel per­do­no 2,2 pun­ti, al 50,3% (53,0% nel cu­mu­la­to), men­tre il ben­zi­na ce­de 1,2 pun­ti, al 32,1% (31,4% nei 9 me­si). In con­tra­zio­ne il me­ta­no (al 2,2%), a fron­te di un leg­ge­ro in­cre­men­to del Gpl (al 5,1%). Sal­go­no al 3° po­sto le mi­ni­vol­tu­re di au­to ibri­de: 8,4% di share. Le plug-in e le au­to BEV si po­si­zio­na­no ri­spet­ti­va­men­te al­l’1,0% e 0,9%.

Mi­ni­vol­tu­re: An­zia­ni­tà

An­che fra le mi­ni­vol­tu­re, si con­trae la quo­ta del­le au­to­vet­tu­re con più di 10 an­ni al 39,4% del to­ta­le (40,0% nel cu­mu­la­to). In cre­sci­ta, in­ve­ce, le fa­sce di an­zia­ni­tà da 6 a 10 an­ni (18,9% nel me­se e 19,1% nel cu­mu­la­to), quel­la da 4 a 6 an­ni (14,9% e 14,6% nei 9 me­si) e quel­la da 0 a 1 an­no (5,1% nel me­se e 4,8% nel cu­mu­la­to). In leg­ge­ris­si­mo ca­lo le au­to da 2 a 4 an­ni (15,9% nel me­se e 16% nel cu­mual­to), men­tre si con­trae la quo­ta di quel­le da 1 a 2 an­ni (5,8% nel me­se e 5,5% nei 9 me­si).

 

Per ul­te­rio­ri in­for­ma­zio­ni: www.​unrae.​it