Resta sostenuta la crescita del mercato dei veicoli industriali in Italia: settembre a +57,9%, 9 mesi a +40,6%

Il Cen­tro Stu­di e Sta­ti­sti­che del­l’UN­RAE, sul­la ba­se dei da­ti di im­ma­tri­co­la­zio­ne for­ni­ti dal Mi­ni­ste­ro del­le In­fra­strut­tu­re e dei Tra­spor­ti, per il me­se di set­tem­bre 2016 ha sti­ma­to una cre­sci­ta del mer­ca­to ita­lia­no dei vei­co­li in­du­stria­li con mas­sa to­ta­le a ter­ra su­pe­rio­re al­le 3,5 t pa­ri al 57,9% ri­spet­to al­lo stes­so me­se del 2015 (1.620 uni­tà con­tro 1.026).

Il cu­mu­la­to dei pri­mi no­ve me­si del­l’an­no in cor­so evi­den­zia una cre­sci­ta del 40,6% sul­lo stes­so pe­rio­do del 2015, do­vu­ta al­le 15.904 uni­tà del 2016, che si con­fron­ta­no con le 11.311 del 2015.

Per i vei­co­li pe­san­ti con mas­sa to­ta­le a ter­ra su­pe­rio­re al­le 16 t, l’in­cre­men­to re­gi­stra­to a set­tem­bre 2016 è sta­to del 47,3% (1.245 uni­tà im­ma­tri­co­la­te, con­tro le 845 del set­tem­bre 2015).

Nei pri­mi no­ve me­si del­l’an­no le 12.353 uni­tà im­ma­tri­co­la­te so­pra le 16 t in­di­ca­no un in­cre­men­to del 40,7% ri­spet­to al­le 8.779 uni­tà im­ma­tri­co­la­te nel gen­na­io-set­tem­bre 2015.

“La co­stan­za del­l’in­cre­men­to del mer­ca­to, con­so­li­da­ta­si an­che a set­tem­bre, ci con­fer­ma l’ef­fet­ti­va in­ver­sio­ne del­l’an­da­men­to del­le im­ma­tri­co­la­zio­ni di vei­co­li in­du­stria­li in Ita­lia, do­po il lun­go pe­rio­do di sof­fe­ren­za ini­zia­to nel 2008”, com­men­ta il Pre­si­den­te del­la Se­zio­ne Vei­co­li In­du­stria­li di UN­RAE, Fran­co Fe­no­glio, che ag­giun­ge: “ab­bia­mo sem­pre ri­te­nu­to e ri­te­nia­mo che - in man­can­za di in­ter­ven­ti strut­tu­ra­li di so­ste­gno del rin­no­vo del par­co - le mi­su­re fi­nan­zia­rie e fi­sca­li adot­ta­te lo scor­so an­no, e in par­ti­co­la­re il co­sid­det­to su­per-am­mor­ta­men­to del 140%,  ab­bia­no da­to un va­li­do im­pul­so agli in­ve­sti­men­ti per l’ac­qui­sto di nuo­vi mez­zi da par­te del­le im­pre­se di au­to­tra­spor­to”.

In me­ri­to, pur ap­prez­zan­do le in­ten­zio­ni del Pia­no Na­zio­na­le In­du­stria 4.0 pre­sen­ta­to dal Mi­ni­stro Ca­len­da, UN­RAE in tut­te le se­di isti­tu­zio­na­li com­pe­ten­ti e ver­so la Stam­pa ha ma­ni­fe­sta­to pre­oc­cu­pa­zio­ne per la ri­du­zio­ne del­la mi­su­ra in­cen­ti­van­te, pre­vi­sta al 120%, chie­den­do che ne ven­ga ri­pri­sti­na­to il va­lo­re ori­gi­na­rio.

“L’UN­RAE - sot­to­li­nea Fe­no­glio - espri­me un for­te ap­prez­za­men­to per l’at­ten­zio­ne che il Go­ver­no sta de­di­can­do al te­ma e ac­co­glie fa­vo­re­vol­men­te le ul­ti­me no­ti­zie sul­la Ma­no­vra 2017 che sem­bra­no con­fer­ma­re il man­te­ni­men­to del­la mi­su­ra co­sì co­me pre­vi­sto già nel 2016”.

L’at­tua­le an­da­men­to del mer­ca­to non me­ri­te­reb­be un ta­le prov­ve­di­men­to pu­ni­ti­vo, per­ché con­fer­ma la sen­si­bi­li­tà del­l’au­to­tra­spor­to na­zio­na­le ai pro­ble­mi del­la so­ste­ni­bi­li­tà e del­la com­pe­ti­ti­vi­tà, tan­to più gra­vi in pre­sen­za di un par­co cir­co­lan­te di età me­dia avan­za­ta e non in gra­do di ga­ran­ti­re ade­gua­ti li­vel­li di si­cu­rez­za e ri­spet­to am­bien­ta­le. 

Inol­tre, la pre­vi­sta ri­du­zio­ne del su­per-am­mor­ta­men­to por­te­reb­be ad una an­ti­ci­pa­zio­ne del­la do­man­da di vei­co­li in­du­stria­li nei pros­si­mi me­si, con pre­ve­di­bi­le suc­ces­si­vo ca­lo agli ini­zi del 2017 e re­la­ti­ve con­se­guen­ze sul mer­ca­to”.

Que­sti ar­go­men­ti, uni­ta­men­te al­le di­na­mi­che na­zio­na­li ed in­ter­na­zio­na­li del tra­spor­to mer­ci e al te­ma del­l’oc­cu­pa­zio­ne, con par­ti­co­la­re ri­fe­ri­men­to al­la for­ma­zio­ne di gio­va­ni au­ti­sti, sa­ran­no og­get­to del­la Con­fe­ren­za Stam­pa che la Se­zio­ne Vei­co­li In­du­stria­li di UN­RAE ter­rà a Ro­ma il pros­si­mo 8 no­vem­bre.

“Sia­mo con­vin­ti - con­clu­de Fe­no­glio - che i tra­spor­ti sia­no una com­po­nen­te es­sen­zia­le di ogni po­li­ti­ca di svi­lup­po in­du­stria­le e, quin­di, ri­te­nia­mo rea­li­sti­co e cor­ret­to che il com­par­to ven­ga ascol­ta­to e so­ste­nu­to con de­ci­sio­ni po­li­ti­che e mi­su­re con­cre­te che in­di­riz­zi­no ta­le svi­lup­po”.