27 settembre 2016

UNRAE esprime preoccupazione per la riduzione al 120% della misura del super-ammortamento per i veicoli

Il set­to­re dei tra­spor­ti ne­ces­si­ta di un so­ste­gno più strut­tu­ra­le

Nei gior­ni scor­si il Mi­ni­stro del­lo Svi­lup­po Eco­no­mi­co, Car­lo Ca­len­da, ha pre­sen­ta­to il “Pia­no Na­zio­na­le In­du­stria 4.0”, con il qua­le si in­ten­de pro­muo­ve­re il ri­lan­cio de­gli in­ve­sti­men­ti del­le im­pre­se ita­lia­ne, con par­ti­co­la­re at­ten­zio­ne a quel­li in­no­va­ti­vi: il Pia­no pre­ve­de un su­per-am­mor­ta­men­to del 250% per chi in­ve­ste in in­no­va­zio­ne. 

Pur espri­men­do ap­prez­za­men­to per i con­te­nu­ti com­ples­si­vi del Pia­no che pre­ve­do­no mi­su­re di so­ste­gno al­l’ac­qui­si­zio­ne di vei­co­li, qua­li be­ni stru­men­ta­li, il se­gna­le di at­ten­zio­ne per il mon­do del­la pro­du­zio­ne si scon­tra, tut­ta­via, con la di­spo­si­zio­ne per la qua­le l’at­tua­le mi­su­ra di su­per-am­mor­ta­men­to del 140% vie­ne ri­dot­ta nel Pia­no al 120% per i vei­co­li e per gli al­tri mez­zi di tra­spor­to. 

“L’an­da­men­to at­tua­le del mer­ca­to dei vei­co­li in­du­stria­li in Ita­lia – af­fer­ma Fran­co Fe­no­glio, Pre­si­den­te del­la Se­zio­ne Vei­co­li In­du­stria­li di UN­RAE - no­no­stan­te le no­te dif­fi­col­tà, con­fer­ma la for­te sen­si­bi­li­tà del set­to­re ai pro­ble­mi del­la so­ste­ni­bi­li­tà, tan­to più quan­do in­co­rag­gia­ta da prov­ve­di­men­ti mi­ra­ti e strut­tu­ra­li. La con­se­guen­za del­la ri­mo­du­la­zio­ne del su­per-am­mor­ta­men­to sa­rà un’an­ti­ci­pa­zio­ne del­la do­man­da di vei­co­li in­du­stria­li nei pros­si­mi me­si, con un ine­vi­ta­bi­le ca­lo al­l’i­ni­zio del 2017 e un im­pat­to non tra­scu­ra­bi­le”. 

Le Azien­de pro­dut­tri­ci dei vei­co­li di tra­spor­to mer­ci han­no in­ve­sti­to som­me rag­guar­de­vo­li in svi­lup­po tec­no­lo­gi­co del pro­dot­to, tan­to da es­se­re og­gi in gra­do di of­fri­re sul mer­ca­to vei­co­li che non so­lo ri­spon­do­no al­le più avan­za­te nor­me sul­l’in­qui­na­men­to e sul­la si­cu­rez­za, ma già pre­fi­gu­ra­no un fu­tu­ro or­mai pros­si­mo, nel qua­le si do­vrà da­re at­ten­zio­ne prio­ri­ta­ria al­la so­ste­ni­bi­li­tà eco­no­mi­ca ed am­bien­ta­le co­me con­di­zio­ne in­di­spen­sa­bi­le per ren­de­re com­pe­ti­ti­ve le im­pre­se ita­lia­ne di tra­spor­to. 

“In par­ti­co­la­re – pro­se­gue Fe­no­glio – no­tia­mo che nel­la ca­bi­na di re­gia pre­vi­sta dal­la ge­stio­ne del Pia­no non vie­ne in­di­ca­to il Mi­ni­ste­ro del­le In­fra­strut­tu­re e dei Tra­spor­ti, che svol­ge un ruo­lo de­ter­mi­nan­te nei rap­por­ti con il mon­do im­pren­di­to­ria­le del­la lo­gi­sti­ca e dei tra­spor­ti. Ri­te­nia­mo in­di­spen­sa­bi­le che es­so ven­ga con­si­de­ra­to par­te in­te­gran­te del­la po­li­ti­ca eco­no­mi­ca per lo svi­lup­po pro­dut­ti­vo”. 

“Men­tre ri­ba­dia­mo la no­stra ri­chie­sta af­fin­ché di­ven­ti­no strut­tu­ra­li o al­me­no plu­rien­na­li le mi­su­re di so­ste­gno al set­to­re dei vei­co­li in­du­stria­li, nel­l’am­bi­to di una rin­no­va­ta po­li­ti­ca in­du­stria­le dei tra­spor­ti non più di­la­zio­na­bi­le – con­clu­de Fran­co Fe­no­glio - UN­RAE in­vi­ta il Go­ver­no a ri­pri­sti­na­re la quo­ta del su­per-am­mor­ta­men­to al 140% an­che per l’ac­qui­si­zio­ne di vei­co­li da par­te del­le im­pre­se”.

Ro­ma, 27 set­tem­bre 2016

Per ap­pro­fon­di­men­ti: www.​unrae.​it