11 marzo 2022

DPCM incentivi auto: per UNRAE taglio "price cap" controproducente per mercato, concorrenza, erario

L’UN­RAE ma­ni­fe­sta “estre­ma pre­oc­cu­pa­zio­ne” per il ven­ti­la­to ta­glio dei tet­ti di li­sti­no (pri­ce cap) del­le au­to­vet­tu­re che do­vreb­be­ro be­ne­fi­cia­re del nuo­vo eco­bo­nus.

Au­di­to al­la Ca­me­ra per la con­ver­sio­ne in Leg­ge del De­cre­to-Leg­ge, 1° mar­zo 2022, n. 17 (c.d. De­cre­to Ener­gia), il Pre­si­den­te del­l’UN­RAE Mi­che­le Cri­sci ha af­fer­ma­to che l’e­ven­tua­le ta­glio dei pri­ce cap “sa­reb­be da con­si­de­rar­si estre­ma­men­te con­tro­pro­du­cen­te sia per la con­cor­ren­za, per­ché esclu­de­reb­be un gran nu­me­ro di player da­gli in­cen­ti­vi, sia per i con­su­ma­to­ri, che avreb­be­ro una mi­no­re scel­ta di pro­dot­to, sia per l’E­ra­rio, che avreb­be mi­no­ri in­cas­si IVA a pa­ri­tà di in­cen­ti­vi”.

Mi­che­le Cri­sci - ri­ba­den­do il con­te­nu­to di una let­te­ra fir­ma­ta in­sie­me a Fe­de­rau­to e in­via­ta ie­ri ai Mi­ni­stri Gior­get­ti, Fran­co, Cin­go­la­ni, Gio­van­ni­ni e al Sot­to­se­gre­ta­rio al­la Pre­si­den­za del Con­si­glio Ga­ro­fo­li - si è det­to “par­ti­co­lar­men­te pre­oc­cu­pa­to per il dra­sti­co ta­glio del 30% dei tet­ti di li­sti­no per la fa­scia 0-20 g/km CO2 , ri­dot­ta da 50 mi­la eu­ro a 35 mi­la eu­ro, una mi­su­ra che ol­tre a pre­sen­ta­re pro­fi­li di dub­bia le­git­ti­mi­tà, po­treb­be ave­re im­pat­ti mol­to ne­ga­ti­vi sul­lo svi­lup­po del­la mo­bi­li­tà a ze­ro emis­sio­ni, e che non por­te­reb­be al­cun van­tag­gio ai con­su­ma­to­ri, ma so­la­men­te ad al­cu­ni pro­dut­to­ri”.
Cri­sci ha ri­cor­da­to, in­fi­ne, che “la stra­gran­de mag­gio­ran­za dei vei­co­li co­strui­ti al­l’e­ste­ro in­cor­po­ra­no va­lo­re ag­giun­to ita­lia­no, os­sia com­po­nen­ti­sti­ca pro­dot­ta da im­pre­se ope­ran­ti in Ita­lia”. Inol­tre, ha ri­ba­di­to che “la di­stri­bu­zio­ne e l’as­si­sten­za dei sud­det­ti pro­dot­ti ga­ran­ti­sce l’oc­cu­pa­zio­ne di cir­ca 160.000 la­vo­ra­to­ri ita­lia­ni”. Quin­di, la ri­chie­sta, sot­to­scrit­ta nel­la let­te­ra in­via­ta ai com­po­nen­ti del Go­ver­no, è quel­la di “man­te­ne­re la pre­e­si­sten­te so­glia dei prez­zi di li­sti­no per la fa­scia 0-20 g/km CO2”.