14 gennaio 2020

UNRAE: insensato e inefficace il blocco della circolazione ai veicoli diesel di ultima generazione. Il Comune di Roma non penalizzi i cittadini che, magari con sacrificio personale, hanno investito su un'auto nuova ed in linea con le normative vigenti

Ie­ri se­ra, con un pre­av­vi­so di po­che ore, la Sin­da­ca di Ro­ma Vir­gi­nia Rag­gi ha fir­ma­to un’or­di­nan­za che di­spo­ne da sta­ma­ne il bloc­co del­la cir­co­la­zio­ne a tut­ti gli au­to­vei­co­li die­sel, com­pre­si gli Eu­ro 6 di ul­ti­ma ge­ne­ra­zio­ne: una esten­sio­ne sen­za pre­ce­den­ti e sen­za al­cu­na in­fluen­za sul­la qua­li­tà del­l’a­ria in cit­tà, poi­ché que­ste mo­to­riz­za­zio­ni - che rap­pre­sen­ta­no so­lo l’8% del to­ta­le dei vei­co­li cir­co­lan­ti a Ro­ma – han­no emis­sio­ni di par­ti­co­la­to e os­si­di di azo­to pros­si­me al­lo ze­ro.

 

L’im­pat­to am­bien­ta­le di ta­le prov­ve­di­men­to sa­rà quin­di as­so­lu­ta­men­te ir­ri­so­rio, spe­cie con­si­de­ran­do che po­tran­no li­be­ra­men­te cir­co­la­re au­to­vei­co­li a ben­zi­na Eu­ro 3, con ol­tre 19 an­ni di vi­ta e con il dop­pio di emis­sio­ni di os­si­di di azo­to ri­spet­to ai die­sel Eu­ro 6, non­ché ci­clo­mo­to­ri estre­ma­men­te ve­tu­sti ed in­qui­nan­ti, per ta­ce­re di mez­zi pub­bli­ci che han­no ol­tre 15 an­ni di vi­ta e so­no au­ten­ti­che “bom­be eco­lo­gi­che”.

 

Le Ca­se au­to­mo­bi­li­sti­che este­re, rap­pre­sen­ta­te da UN­RAE, espri­mo­no il lo­ro to­ta­le di­sap­pun­to ri­spet­to a que­sta ini­zia­ti­va estem­po­ra­nea e pri­va di ogni lo­gi­ca: un prov­ve­di­men­to ideo­lo­gi­co e di ban­die­ra, il cui uni­co ef­fet­to è quel­lo di pe­na­liz­za­re i tan­ti cit­ta­di­ni e pen­do­la­ri del­l’a­rea me­tro­po­li­ta­na, co­stret­ti ad uti­liz­za­re la vet­tu­ra pri­va­ta a cau­sa di una re­te di tra­spor­ti pub­bli­ci gra­ve­men­te ca­ren­te, inef­fi­cien­te, e pri­va di aree di scam­bio ade­gua­te.

 

Ben al­tre so­no le mi­su­re da por­re in es­se­re per mi­glio­ra­re la qua­li­tà del­l’a­ria nel­le no­stre cit­tà, an­che vo­len­do li­mi­tar­si al­l’am­bi­to del­la mo­bi­li­tà che pu­re non è l’u­ni­ca in­te­res­sa­ta: dal­lo svec­chia­men­to di un par­co cir­co­lan­te ve­tu­sto e in­si­cu­ro con ido­nei in­cen­ti­vi al po­ten­zia­men­to e rin­no­va­men­to del tra­spor­to pub­bli­co lo­ca­le, dal­l’a­ge­vo­la­zio­ne del­l’in­ter­mo­da­li­tà si­no al­la ma­nu­ten­zio­ne e al la­vag­gio del­le stra­de per la ri­du­zio­ne del­le pol­ve­ri, co­me av­vie­ne in al­tre me­tro­po­li eu­ro­pee.

 

È or­mai as­so­lu­ta­men­te ir­ri­nun­cia­bi­le e in­dif­fe­ri­bi­le l'i­sti­tu­zio­ne di un ta­vo­lo per­ma­nen­te per il coor­di­na­men­to na­zio­na­le del­le po­li­ti­che am­bien­ta­li in­tra­pre­se a li­vel­lo lo­ca­le, or­mai in un re­gi­me di im­ba­raz­zan­te con­fu­sio­ne, per por­re fi­nal­men­te in es­se­re prov­ve­di­men­ti ra­zio­na­li, omo­ge­nei e con so­li­de ba­si scien­ti­fi­che, che ten­ga­no con­to del­le emis­sio­ni rea­li nel ri­spet­to del sa­cro­san­to prin­ci­pio di neu­tra­li­tà tec­no­lo­gi­ca.

 

L'UN­RAE in­vi­ta per­tan­to il Co­mu­ne di Ro­ma a ri­ve­de­re im­me­dia­ta­men­te le nor­me ap­pro­va­te, rin­no­van­do per l’en­ne­si­ma vol­ta la più com­ple­ta di­spo­ni­bi­li­tà ad un con­fron­to se­rio e con­cre­to con le isti­tu­zio­ni, nel­la con­vin­zio­ne che so­lo un di­bat­ti­to ap­pro­fon­di­to e com­pe­ten­te sul­le te­ma­ti­che del­la mo­bi­li­tà pos­sa real­men­te ga­ran­ti­re la so­ste­ni­bi­li­tà am­bien­ta­le, so­cia­le ed eco­no­mi­ca dei prov­ve­di­men­ti.

 

​Ro­ma, 14 gen­na­io 2020

 

Per ap­pro­fon­di­men­ti: www.​unrae.​it